近日，百度旗下無人駕駛出行服務品牌“蘿卜快跑”在國際化布局中取得關鍵進展，成功獲得迪拜道路與交通管理局（RTA）頒發的全無人駕駛道路測試牌照。根據授權內容，該平臺可在迪拜核心城區開放路段開展無安全員陪同的自動駕駛測試，所有車輛運行將通過云端指揮中心實現遠程監控與動態調度。這一突破標志著中國自動駕駛技術首次在中東地區實現"零接管"商業化測試，為2026年一季度啟動正式運營奠定基礎。
作為中東首個系統性構建自動駕駛監管體系的城市，迪拜為推進"2030智能城市戰略"制定了全球最嚴苛的準入標準。其四階段認證體系包含技術文檔審查、封閉場地測試、開放道路模擬及載人實測四大環節，對車輛在高溫、沙塵等極端環境下的可靠性要求尤為突出。據RTA披露，申請企業需完成超過1000小時的封閉場地測試，并通過包含密集環島、高速變道等200余個復雜場景的開放道路考核。
承擔此次測試任務的百度第六代無人車RT6，采用前裝量產架構設計，配備4顆128線激光雷達與12個4K高清攝像頭，構建起360度無盲區感知系統。該車型每秒可處理超百萬幀道路數據，在迪拜特有的多車道環形交叉路口等復雜場景中，展現出精準的軌跡規劃能力。針對當地夏季持續45℃以上高溫、強紫外線輻射及頻繁沙塵天氣，研發團隊對RT6進行了專項改造：升級耐高溫電子元件、強化傳感器防護涂層，并優化多傳感器融合算法，使車輛在能見度不足50米的沙塵暴中仍能保持99.7%的物體識別準確率。
據行業分析，迪拜測試牌照的獲取具有雙重戰略意義：技術層面驗證了中國自動駕駛方案在極端環境下的適應性，商業層面則為進入海灣合作委員會（GCC）市場建立示范效應。目前，蘿卜快跑已在北京、武漢、重慶等10余個城市開展常態化運營，累計服務訂單超600萬單。此次中東突破或將加速其全球化進程，預計2025年前將在新加坡、阿布扎比等智慧城市落地測試項目。
本報道所涉數據及技術參數均來自企業公開信息，不構成任何形式的商業推薦。自動駕駛技術應用受各地法規限制，投資者應獨立判斷投資風險。
