近日，有消息稱蔚來旗下芯片子公司安徽神璣即將完成首輪融資，投資方涵蓋多家產業資本及行業頭部機構，投后估值逼近百億元人民幣。據接近交易的人士透露，蔚來的芯片項目在業內頗受關注，多家機構參與投資競爭的意愿強烈，不過該人士也坦言“項目發展仍面臨諸多挑戰”。
回顧蔚來在芯片領域的布局，其自2021年便啟動了芯片自研項目，組建了一支規模超過500人的研發團隊。2023年，蔚來成果豐碩，先后發布了激光雷達主控芯片“楊戩”和智能輔助駕駛芯片“神璣 NX9031”。其中，“神璣 NX9031”的研發進程備受矚目，2024年7月該芯片宣布流片成功，2025年3月便首發搭載于蔚來旗艦車型ET9上，隨后又陸續應用于全新一代ES8等蔚來全系新車。
為進一步推動芯片業務發展，2025年6月，蔚來成立了安徽神璣技術有限公司，該公司由蔚來智能硬件高級副總裁白劍擔任法定代表人，注冊地址位于合肥經濟技術開發區恒創智能科技園，與蔚來中國總部同址。公司成立后，注冊資本從最初的1000萬元增至7529萬元，業務范圍涵蓋芯片研發、量產及技術授權等多個領域。
“神璣 NX9031”作為蔚來自主研發的全球首顆車規5nm高性能智駕芯片，性能表現十分亮眼。該芯片擁有超過500億顆晶體管，采用32核心CPU架構，內置LPDDR5x 8533Mbps速率RAM，具備“高動態范圍高性能ISP”，像素處理能力達6.5 G Pixel / s，處理延時小于5ms，為車輛的智能駕駛提供了強大的算力支持。
