摩納哥文圖里航天公司與歐洲航天局（歐航局）近日達成一項重要合作協議，雙方將共同開展月球車技術專項研究，為歐洲未來的月球探測任務提供關鍵技術支撐。此次合作旨在突破月球車在月面行駛及極端環境適應方面的技術瓶頸，助力歐洲在全球探月競爭中占據有利地位。

研究的核心領域集中在月面移動技術，包括懸掛系統的優化和超可變形車輪的研發。月球表面覆蓋著松軟的月壤，且地形崎嶇不平，這對月球車的行駛能力提出了極高要求。科研團隊希望通過技術改進，使月球車能夠靈活應對這些挑戰，實現高效、平穩的移動。月球表面晝夜溫差極大，可達約400攝氏度，如何確保月球車在極端溫度環境下穩定運行，也是研究的重要方向。

除了移動技術，電源供給和熱控管理也是此次研究的重點。月球的夜晚漫長且寒冷，太陽能無法為月球車提供能量，如何讓月球車在月夜期間維持正常功能，成為亟待解決的問題。科研團隊將通過優化電源供給方案和完善熱控管理系統，確保月球車具備持續作業和月夜生存的能力。

此次研究將采用“企業測試平臺+專業模擬設施”的模式推進。文圖里航天公司將提供自主研發的月球車作為測試載體，所有試驗將在歐航局與德國航空航天中心共同建設的月球模擬設施中進行。該設施位于德國科隆，能夠高度還原月球表面的地形、月塵、光照及溫度環境，為技術驗證提供了精準的模擬條件，有助于降低后續月面試驗的風險。

歐航局載人及機器人探索部門負責人丹尼爾·諾伊恩施萬德表示，私營部門的深度參與是航天領域發展的重要趨勢。此次與文圖里航天公司的合作，是歐航局推動航天技術公私協同研發的重要舉措。隨著全球探月熱潮的升溫，歐洲正通過技術積累與合作創新，穩步推進自身的月球探索計劃。此次月球車技術研究將為歐洲后續的月球著陸和月面探測任務奠定堅實基礎。

據了解，文圖里航天公司在月球車移動系統和熱管理技術方面已有一定積累，此前已推出全歐洲設計的月球車概念。此次與歐航局的合作，將進一步整合雙方優勢，加速歐洲月球車技術的成熟與落地，為未來的月球探測任務提供有力支持。