騰勢汽車總經(jīng)理李慧近日通過社交平臺宣布，全新騰勢Z9GT純電版以1036公里的CLTC工況續(xù)航里程，刷新全球量產(chǎn)純電車型續(xù)航紀(jì)錄。這一突破性數(shù)據(jù)源于工信部第403批申報信息披露，該車型搭載122.496千瓦時超大容量電池組，同時提供102.326千瓦時電池版本，續(xù)航里程覆蓋820至880公里區(qū)間，形成差異化產(chǎn)品矩陣。

動力系統(tǒng)革新成為續(xù)航突破的核心驅(qū)動力。新車首次引入單電機(jī)后驅(qū)版本，370千瓦最大功率配合減重350公斤的車身設(shè)計，使能耗降低17%，成為實(shí)現(xiàn)超長續(xù)航的關(guān)鍵技術(shù)路徑。三電機(jī)四驅(qū)版本則延續(xù)性能基因，前電機(jī)230千瓦與雙后電機(jī)各310千瓦的組合，輸出1156馬力綜合功率，零百加速維持3秒級表現(xiàn)。插混版本同步升級，63.82千瓦時電池組支持WLTC工況301公里、CLTC工況突破400公里的純電續(xù)航，綜合續(xù)航里程超過1500公里。

智能駕駛領(lǐng)域，新車標(biāo)配DiPilot 300"天神之眼-B"激光版系統(tǒng)，采用雙激光雷達(dá)與34個感知硬件的組合方案，系統(tǒng)版本升級至天神之眼5.0。激光雷達(dá)布局從保險杠兩側(cè)調(diào)整至車頂瞭望塔式結(jié)構(gòu)，配合新增的智駕小藍(lán)燈，顯著提升環(huán)境感知能力。外觀造型延續(xù)低趴獵裝轎跑風(fēng)格，通過細(xì)節(jié)優(yōu)化強(qiáng)化運(yùn)動屬性。

座艙配置延續(xù)科技豪華路線，17.3英寸中控屏與雙13.2英寸2.5K屏構(gòu)成對稱式交互界面，支持十屏聯(lián)動與四區(qū)域聲紋識別功能。核心算力由4nm制程DiLink智能座艙芯片提供，確保多任務(wù)處理流暢性。這種軟硬件協(xié)同升級策略，使新車在續(xù)航、性能、智能三大維度形成技術(shù)合力。