小米集團合伙人、總裁盧偉冰近日公開了小米Vision GT概念車背后的設計邏輯。這款在MWC2026展會上亮相的虛擬超級跑車，雖然不會進入量產階段，卻通過《GT賽車》游戲實現了另一種形式的落地——全球玩家將在虛擬賽道中率先體驗中國科技企業的未來汽車構想。

據盧偉冰透露，小米與《極限競速》游戲的合作契機源于現實車型的全球影響力。小米SU7系列發布后，其高性能表現引發國際游戲團隊關注，對方主動提出將小米真實車型納入游戲世界。目前SU7 Ultra已率先完成數字化移植，玩家可操控虛擬車輛體驗真實駕駛數據，這種虛實結合的互動模式為概念車設計埋下伏筆。

設計團隊在空氣動力學框架內展開想象，確保概念車既符合工程實現的可能性，又突破現實設計的桎?梏。盧偉冰特別指出，虛擬賽車的創作過程并非脫離物理規律的天馬行空，而是基于現有科技對未來進行合理推演。這種創作方式讓工程師得以探索材料強度、能源管理等領域的創新邊界。

國際游戲界的認可折射出中國科技企業的創新實力。盧偉冰認為，小米能與奔馳、保時捷等傳統豪車品牌共同出現在游戲設計名單，標志著全球市場對中國科技企業的認知轉變。這種轉變體現在：小米不僅帶來硬件性能的突破，更通過軟件定義汽車的方式，重新定義了移動空間的交互范式。

概念車的數字形態保留了小米對未來出行的思考：當現實中的造車受限于成本、法規等因素時，虛擬世界為技術創新提供了試驗場。盧偉冰透露，小米內部正在構建跨現實與虛擬的設計生態，這種雙線研發模式將持續輸出更多突破性成果。游戲世界中的傳感器布局、AI決策模型等創新，未來可能反哺現實車型的開發，形成技術創新的閉環生態。