理想汽車今日發布2025年第四季度及全年財務報告，數據顯示其全年營收達1123億元，凈利潤11億元，成為國內唯一連續三年營收突破千億且實現盈利的新能源車企。第四季度交付量環比增長17.1%至10.9萬輛，其中純電車型占比顯著提升，季度營收288億元，環比增長5.2%，展現出強勁的市場競爭力。
在財務健康度方面，理想汽車截至2025年末持有現金儲備1012億元，穩居中國新能源車企首位。這一資金優勢為其核心技術研發提供了堅實保障——全年研發投入達113億元創歷史新高，其中AI相關領域占比達50%，第四季度單季研發投入即達30億元。持續的技術投入正轉化為產品競爭力，二季度即將上市的全新一代理想L9和理想L9 Livis將集中展現其創新成果。
作為基于具身智能邏輯打造的旗艦SUV，理想L9 Livis在感知、決策、執行三大維度實現技術重構。其行業首創的3D ViT三維空間感知系統，將傳統2D感知升級為立體空間認知；搭載的兩顆自研馬赫100芯片算力達英偉達Thor-U的5-6倍，為高階智能駕駛提供算力支撐。底盤系統采用全球首個"完全體"全線控方案，集成線控轉向、四輪轉向及全電控機械制動（EMB），實現從"人駕原生"到"人機共駕原生"的跨越。
在駕駛體驗層面，理想L9 Livis全球首次在60萬元價位段配備800V全主動懸架，通過毫秒級響應實現操控性與舒適性的平衡。動力系統方面，自研第三代增程器將隨新車正式應用，通過行業首創的廣域EGR系統和AI智能機油預測模型，在零下工況下仍能保持穩定發電，同時將NVH體驗提升至純電級水平，百公里油耗降低15%，保養周期延長至2萬公里。
技術突破背后是理想汽車對全棧自研的堅持。從芯片到增程器，從智能駕駛到線控底盤，其技術矩陣已覆蓋新能源汽車核心領域。這種垂直整合能力不僅體現在硬件層面，更通過AI算法的深度融合形成系統級優勢。隨著全新產品矩陣的落地，理想汽車正從"產品定義者"向"技術標準制定者"轉型，為智能電動時代樹立新的標桿。
