近日，一組比亞迪海鷗激光雷達版車型的實車照片在網絡上曝光，引發了廣泛關注。從照片中可以看到，新車在車頂位置加裝了激光雷達裝置，這一變化暗示其或將搭載比亞迪最新的“天神之眼B”智能駕駛輔助系統。作為對比，現款海鷗智駕版車型采用的是“天神之眼C”系統，該系統基于三目視覺方案，并配備了DiLink 100智能座艙。
現款比亞迪海鷗作為海洋網系列的入門車型，憑借其年輕化的設計風格和親民的價格，在市場上取得了不錯的銷售成績。車身采用俯沖式造型，線條流暢且富有活力，配色方案也十分活潑。車尾部分，貫穿式尾燈設計極具辨識度，兩側燈組造型犀利，搭配后保險杠、大尺寸擾流板以及擴散器，營造出不錯的運動感。尺寸方面，現款海鷗的長寬高分別為3780mm、1715mm和1540mm，軸距為2500mm，屬于標準的微型電動車范疇。
在動力系統上，現款海鷗搭載了一臺永磁同步電機，最大功率為55千瓦，峰值扭矩達到135牛·米。電池方面，提供了30.08度和38.88度兩種規格選擇，對應的CLTC續航里程分別為305公里和405公里。在快充模式下，車輛從30%電量充至80%僅需約30分鐘，滿足了日常通勤和短途旅行的需求。
目前，比亞迪海鷗在售車型憑借其實惠的價格和足夠的日常代步性能，贏得了消費者的青睞。如果新款車型能夠在續航里程上實現突破，提升至500公里以上，并配備激光雷達等先進智能駕駛技術，無疑將進一步提升其市場競爭力。關于新款比亞迪海鷗的更多信息，我們將持續關注并及時報道。
