3 月 18 日消息，小米新一代 SU7 將于 3 月 19 日正式發布。在那之前，小米官方今日繼續為這款車型進行預熱。

據雷軍介紹，小米 HAD 輔助駕駛全新升級 XLA 認知大模型，新一代 SU7 全系交付即搭載。雷軍表示，這次升級標志著小米 HAD 輔助駕駛，首次打通了“輔助駕駛”和“具身機器人”兩大任務。

新一代 SU7 輔助駕駛引入多模態輸入，融入了小米自研的 MiMo-Embodied 具身基座模型，提升復雜場景理解推理能力，決策更可控、更擬人，行駛更安心、更從容。

雷軍表示，小米智駕團隊在過去的 2 年中發布了 3 個小米 HAD 輔助駕駛大版本更新。這意味著，2 年時間，團隊走過了很多同行 5 年、甚至 10 年走的路。

在此之前，雷軍還宣布新一代 SU7 搭載了全新的「小米蛟龍底盤」，這是一套軟硬深度融合的高性能智能底盤系統，雷軍稱其為“專為駕駛者打造的高性能智能底盤系統，一定能讓大家感受到極為出色的駕駛質感”，并將新一代 SU7 稱為“新一代駕駛者之車”。

據雷軍介紹，新一代 SU7 全系標配如下配置：

1.全系長續航，Pro 版 CLTC 續航 902 公里

2.全系快充，全系碳化硅高壓平臺

3.全系標配 V6s Plus 超級電機

4.全系底盤大升級，全系后寬胎和固定卡鉗

5.全系標配激光雷達，滿配輔助駕駛

6.全系標配 2200MPa 小米超強鋼

7.全系電池安全升級，全系硬核熱防護和全向硬核物理防護

8.全系標配 9 個安全氣囊

9.全系標配三重冗余門把手，提前符合新國標

10.全系座椅舒適度升級

11.全系標配靜音雙層夾膠玻璃

12.全系防曬隔熱達到行業頂級水平

據此前報道，新一代小米 SU7 已開啟小訂，預售價 22.99 萬-30.99 萬元。相比現款車型，新車全系標配激光雷達、700TOPS 輔助駕駛算力、4D 毫米波雷達、Xiaomi HAD 端到端輔助駕駛，在智能輔助駕駛方面迎來明顯升級。

該車型全系標配 2200MPa 強度鋼制防滾架（覆蓋 A 柱至 C 柱區域）、四門防撞梁及 9 安全氣囊（含新增后排側氣囊）。底盤配備 1500MPa 防護橫梁與高強防護涂層，據稱耐刮擦與耐撕裂性能較基礎設計提升 10 倍，耐穿刺性能提升 13 倍。車門采用三重機械冗余開啟設計，支持內外物理應急開啟。

動力系統方面，新一代 SU7 搭載 V6s Plus 電機，標準版輸出功率 320 馬力，Max 版為 690 馬力。全系采用碳化硅高壓平臺，標準版與 Pro 版為 752V 電壓架構，Max 版為 897V。續航方面，標準版 CLTC 工況續航 720 公里，Pro 版達 902 公里。