寶馬在新能源領域的布局正持續加速，繼全新i3轎車發布后，其另一款純電車型——改款iX1的研發進展也引發關注。從最新曝光的諜照來看，這款寶馬旗下最小的電動SUV將迎來設計語言的全面革新，整體風格更貼近品牌電動化轉型的最新方向。
測試車雖覆蓋著寶馬經典的黑白偽裝貼紙，但關鍵設計細節已清晰可見。最顯著的改動集中在前臉部分：現款車型標志性的大尺寸雙腎格柵被徹底摒棄，取而代之的是與iX3相似的豎向窄條格柵，這一設計元素也應用于新款X5車型，預示著寶馬正將新一代家族語言向全系車型滲透。格柵兩側搭配全新造型的大燈組，前保險杠經過重新設計，線條更加銳利，整體視覺效果更具未來感。
車身側面輪廓延續了SUV的硬朗風格，但通過簡化線條和采用隱藏式門把手，進一步提升了空氣動力學表現。車尾部分雖被遮擋，但透過偽裝可隱約看到全新設計的LED尾燈輪廓，其造型與iX3存在明顯差異，或采用更細長的燈帶設計以增強辨識度。
技術層面，改款iX1有望搭載與iX3同源的第六代電池組與電驅系統。考慮到車身尺寸的縮小，其是否會沿用iX3的108.7千瓦時大容量電池尚存疑問，但若采用800伏高壓電氣架構，則可支持最高400千瓦的快充功率，大幅縮短充電時間。這一配置若能實現，將使iX1在同級競品中占據性能優勢。
內飾設計雖未通過本次諜照完全展現，但參考此前曝光的圖片，其布局或與iX3高度相似。中控臺預計將配備傾斜式觸控屏，并搭載寶馬最新的全景iDrive交互系統。四輻式方向盤這一獨特設計元素也可能從iX3延續至iX1，與全新i3轎車形成家族化特征。通過材質升級與智能化配置的疊加，改款iX1的內飾質感有望實現顯著提升。
