寶馬近日正式確認(rèn)，旗下X4車(chē)型將停止生產(chǎn)。據(jù)寶馬發(fā)言人弗洛里安·莫澤透露，最后一輛X4已于2025年11月完成組裝。目前，這款車(chē)型已從美國(guó)官網(wǎng)下架，其他部分國(guó)家官網(wǎng)雖仍保留展示頁(yè)面，但消費(fèi)者已無(wú)法進(jìn)行個(gè)性化定制下單。不過(guò)，市場(chǎng)上仍有少量庫(kù)存車(chē)可供購(gòu)買(mǎi)。

此前，寶馬全新X2車(chē)型的推出已引發(fā)市場(chǎng)猜測(cè)。這款基于前驅(qū)平臺(tái)打造的車(chē)型，尺寸較初代大幅增加，被外界視為X4的間接繼任者。對(duì)于這一級(jí)別的SUV消費(fèi)者而言，后驅(qū)架構(gòu)并非關(guān)鍵選購(gòu)因素，因此全新X2的市場(chǎng)定位顯得頗為合理。寶馬似乎正通過(guò)調(diào)整產(chǎn)品線，逐步將資源向新能源領(lǐng)域傾斜。

有消息稱(chēng)，寶馬未來(lái)可能重啟“X4”車(chē)型名稱(chēng)，但會(huì)為其加上“i”前綴，轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)車(chē)型。此前曝光的諜照顯示，一款采用“新世代”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的轎跑風(fēng)格純電SUV正在測(cè)試中。這款車(chē)身尺寸明顯大于iX2的測(cè)試車(chē)，被認(rèn)為極有可能是寶馬首款iX4車(chē)型。據(jù)報(bào)道，這款內(nèi)部代號(hào)為“NA7”的純電轎跑SUV，擁有極具流線感的大溜背造型，將于今年晚些時(shí)候正式亮相，匈牙利德布勒森工廠預(yù)計(jì)在11月啟動(dòng)量產(chǎn)工作。該工廠年產(chǎn)能可達(dá)15萬(wàn)輛，新車(chē)型將與第二代iX3共線生產(chǎn)。

X4的停產(chǎn)將為寶馬美國(guó)斯帕坦堡工廠釋放更多產(chǎn)能。寶馬計(jì)劃到2030年，在該工廠投產(chǎn)至少六款基于“新世代”平臺(tái)打造的純電動(dòng)SUV。雖然具體車(chē)型尚未公布，但業(yè)內(nèi)推測(cè)其中可能包括iX5、iX6和iX7。內(nèi)部代號(hào)為“G74”的硬派SUV車(chē)型，預(yù)計(jì)也將在這座工廠投產(chǎn)。

除了X4，寶馬其他多款車(chē)型也面臨停產(chǎn)命運(yùn)。同樣在斯帕坦堡工廠生產(chǎn)的XM車(chē)型，大概率不會(huì)推出繼任版本，但這款插電式混合動(dòng)力SUV預(yù)計(jì)將持續(xù)生產(chǎn)至2028年底。在丁戈?duì)柗夜S生產(chǎn)的iX車(chē)型，以及萊比錫工廠生產(chǎn)的2系多功能旅行車(chē)，也基本確定不會(huì)推出下一代產(chǎn)品。與此同時(shí)，寶馬還計(jì)劃停產(chǎn)Z4跑車(chē)和8系車(chē)型，這兩款車(chē)型的生產(chǎn)線將在未來(lái)數(shù)月內(nèi)關(guān)停。其中，Z4的停產(chǎn)尤為令人惋惜，這款雙座敞篷跑車(chē)日后或?qū)氐赘鎰e市場(chǎng)，目前尚無(wú)寶馬計(jì)劃推出全新Z系列車(chē)型的消息。