國(guó)產(chǎn)汽車品牌在近年來的發(fā)展中不斷突破，其中比亞迪的表現(xiàn)尤為亮眼。2025年，比亞迪以全年460.24萬輛的銷量成績(jī)，再次刷新了自身紀(jì)錄，并連續(xù)第四年斬獲全球新能源車市場(chǎng)銷量冠軍，同時(shí)穩(wěn)居中國(guó)汽車市場(chǎng)車企和品牌銷量榜首。這一成就不僅彰顯了比亞迪在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也為中國(guó)汽車工業(yè)的全球化發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

比亞迪的成功離不開其多元化的產(chǎn)品布局。王朝系列和海洋系列作為核心體系，憑借秦、元、海豹等車型在細(xì)分市場(chǎng)的持續(xù)熱銷，為銷量增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。與此同時(shí)，高端化戰(zhàn)略成效顯著，方程豹、騰勢(shì)、仰望等子品牌銷量同比大幅增長(zhǎng)，占比提升至集團(tuán)總銷量的8.7%，成為推動(dòng)品牌向上的重要力量。

海外市場(chǎng)的拓展是比亞迪2025年的一大亮點(diǎn)。這一年，比亞迪乘用車及皮卡海外銷量首次突破100萬輛，同比增長(zhǎng)145%，足跡覆蓋全球119個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在英國(guó)、巴西、德國(guó)等核心市場(chǎng)，比亞迪新能源車型的銷量屢創(chuàng)新高，產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)實(shí)力贏得了國(guó)際消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。通過“本地化生產(chǎn)+自主供應(yīng)鏈”的雙輪驅(qū)動(dòng)模式，比亞迪在巴西、泰國(guó)、匈牙利等地建成海外生產(chǎn)基地，并組建自營(yíng)滾裝船隊(duì)，大幅提升了交付效率，為全球化布局奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

技術(shù)實(shí)力始終是比亞迪的核心競(jìng)爭(zhēng)力。第五代DM技術(shù)、刀片電池、天神之眼高階智駕等創(chuàng)新成果的應(yīng)用，使比亞迪產(chǎn)品在續(xù)航、安全、智能化等方面達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。這些硬核技術(shù)不僅提升了用戶體驗(yàn)，也為比亞迪在全球新能源市場(chǎng)的持續(xù)領(lǐng)跑提供了有力保障。

比亞迪的崛起是中國(guó)汽車品牌從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的縮影。以比亞迪為代表的國(guó)產(chǎn)汽車品牌，正通過新能源和智能化領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新，推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)向更高水平邁進(jìn)。隨著規(guī)模優(yōu)勢(shì)逐步轉(zhuǎn)化為體系能力，比亞迪在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局中的影響力將持續(xù)擴(kuò)大，為中國(guó)汽車品牌的國(guó)際化發(fā)展樹立新的標(biāo)桿。