沃爾沃汽車近日再次明確，全面推進電動化戰略仍是公司發展的核心方向，其電動汽車業務已初步顯現出顯著的經濟效益。公司首席執行官哈坎·塞繆爾森公開表示，電動汽車產品線不僅實現了獨立盈利，還成為拉動整體銷量增長的關鍵因素。他強調，若缺乏電動車型支撐，沃爾沃的全球銷量與營業收入將面臨雙重下滑壓力，進而影響利潤表現。

盡管塞繆爾森承認當前電動車型的利潤率仍低于傳統燃油車，但他認為現階段的盈利成果已為持續擴大電動化布局提供了有力支撐。他指出，電動汽車帶來的規模效應正在抵消部分成本壓力，這為沃爾沃向全系電動化轉型奠定了商業基礎。

在電動化進程加速的同時，沃爾沃并未完全放棄內燃機技術。塞繆爾森透露，公司正在研發新一代插電式混合動力系統，其設計理念更接近增程式電動架構。這一技術路線既保留了發動機直接驅動的功能，又能在特定工況下切換至串聯增程模式，實現能源利用效率的最大化。

沃爾沃首席戰略與產品官邁克爾·弗萊斯進一步解釋了新系統的技術細節。他表示，新插混車型的純電續航里程將提升至約160公里，發動機將作為智能能源管理單元存在，僅在高效區間介入驅動。這種設計既滿足了用戶對長續航的需求，又避免了完全增程結構在高速工況下的能效損失。