1 月 24 日消息，據(jù)外媒 CarBuzz 今日報道，沃爾沃管理層強調(diào)“全面電動化”依舊是公司核心目標，且電動汽車業(yè)務(wù)已經(jīng)開始帶來可觀收益。

談到盈利問題時，沃爾沃 CEO 哈坎 · 塞繆爾森說，沃爾沃因為電動汽車“現(xiàn)在更賺錢”。塞繆爾森的理由是，沃爾沃電動汽車不僅能夠獨立盈利，還擴大了銷量規(guī)模。缺少電動汽車產(chǎn)品，沃爾沃銷量和收入都會減少，利潤也會隨之下降。塞繆爾森也承認，電動車型利潤率不如燃油車型，但既然仍取得了盈利，那么繼續(xù)推進電動汽車陣容就是非常有必要的。

與此同時，沃爾沃并未忽視燃油車型需求。從報道中獲悉，塞繆爾森表示，沃爾沃正在研發(fā)“下一代”插混車型，整體思路更接近增程車型。

沃爾沃首席戰(zhàn)略與產(chǎn)品官邁克爾 · 弗萊斯補充說，新插混車型不會完全等同于純增程結(jié)構(gòu)，發(fā)動機仍可在效率需要時直接參與驅(qū)動，但在必要情況下也能以串聯(lián)增程方式運行。弗萊斯確認，新系統(tǒng)的純電續(xù)航將達到約 160km。

報道認為，新動力系統(tǒng)可能率先出現(xiàn)在 XC60 等現(xiàn)有車型的未來版本中，也可能用于全新車型。一款新的插混車型將在不久后進入美國市場，并由沃爾沃南卡羅來納州工廠負責(zé)生產(chǎn)。