隨著商業航天領域的蓬勃興起，太空光伏產業正迎來前所未有的發展契機。近地軌道資源的戰略重要性日益凸顯，以SpaceX為代表的國際航天企業已在該領域占據先機。其通過火箭回收技術構建的星鏈網絡，在軌衛星數量突破9300顆，形成了完整的商業閉環。這種發展態勢正推動全球航天格局發生深刻變革，我國航天產業生態也隨之進入協同創新的新階段。
在航天器電源系統中，太陽能電池陣占據核心地位，其成本占電源系統的60%-80%。當前主流的多結砷化鎵光伏電池面臨產能瓶頸與成本困境，單瓦價格高達50-150美元，柔性太陽翼每平方米成本更突破百萬元人民幣。這種高成本特性與低軌衛星"短壽命、低成本"的應用需求形成鮮明矛盾，促使行業加速探索替代方案。
技術革新路徑已逐漸清晰。中期來看，P型異質結電池憑借獨特優勢成為過渡首選。其采用P型硅基材料可有效抵御太空高能粒子輻射，50-70μm的超薄設計既減輕發射載荷，又完美適配柔性太陽翼方案。在標準測試條件下，該技術轉換效率穩定在24%-25%，組件單瓦成本可控制在100元人民幣區間，展現出顯著性價比優勢。東方日升已實現P型超薄HJT產品的批量交付，累計出貨量達數萬片，驗證了技術可行性。
長期技術演進方向指向鈣鈦礦電池。太空環境天然規避了地面應用中水汽、氧氣的侵蝕問題，而低軌衛星5-7年的生命周期與鈣鈦礦材料特性高度契合。該技術能質比達20-50W/g，遠超砷化鎵的3.8W/g和晶硅的0.38W/g，在運輸成本高昂的航天領域具有戰略價值。隨著地面GW級產線建設推進，材料與設備成本持續下降，為太空應用奠定產業基礎。鈞達股份與尚翼光電的戰略合作，邁為股份、捷佳偉創推出的專用設備，標志著產業鏈各環節正加速布局。
產業布局已呈現多點突破態勢。上海港灣旗下企業的空間能源系統成功保障多顆衛星在軌運行，驗證了技術可靠性。根據規劃，我國將在2025年末前向國際電信聯盟申報超20萬顆衛星的星座計劃，并需在14年內完成部署。這種規模化發展將倒逼太空光伏產業鏈重構，從材料研發到裝備制造，從系統集成到在軌驗證，全產業鏈將迎來市場擴容與格局重塑的雙重機遇。
