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順豐極兔“聯(lián)姻”:是物流業(yè)“大航?!毙缕?,還是整合難題待解?

   時(shí)間:2026-01-27 19:18:39 來源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:快訊 IP:北京 發(fā)表評(píng)論無障礙通道
 

一紙價(jià)值83億港元的《認(rèn)購協(xié)議》,讓順豐與極兔的戰(zhàn)略性互相持股成為物流行業(yè)熱議的焦點(diǎn)。這場合作不僅引發(fā)了市場對行業(yè)格局變動(dòng)的猜測,更被視為中國快遞業(yè)從“價(jià)格戰(zhàn)內(nèi)卷”轉(zhuǎn)向“生態(tài)霸權(quán)競爭”的重要標(biāo)志。

對極兔而言,與順豐的聯(lián)姻既是突破海外市場的跳板,也可能成為喪失自主權(quán)的隱患。長期以來,極兔憑借低價(jià)策略在東南亞市場占據(jù)一席之地,2025年上半年包裹量達(dá)32.26億件,同比增長57.9%,在印尼、越南等地建立了成熟的本地化配送網(wǎng)絡(luò)。然而,過度依賴低價(jià)模式導(dǎo)致其利潤空間微薄,單票收入僅0.3美元左右,幾乎與成本持平。這種“以價(jià)換量”的模式不僅限制了技術(shù)研發(fā)和服務(wù)升級(jí),更使其在高端客戶招標(biāo)中屢屢受挫。與順豐的合作,極兔有望接入其航空運(yùn)力資源和品牌背書,從“流量搬運(yùn)工”向“綜合物流服務(wù)商”轉(zhuǎn)型,但同時(shí)也面臨運(yùn)營主導(dǎo)權(quán)讓渡、品牌獨(dú)立性削弱等挑戰(zhàn)。

順豐則將此次合作視為補(bǔ)齊海外短板的關(guān)鍵一步。作為國內(nèi)高端快遞市場的領(lǐng)導(dǎo)者,順豐在時(shí)效和跨境業(yè)務(wù)上具有優(yōu)勢,但在東南亞等新興市場的滲透不足。通過極兔的本地化網(wǎng)絡(luò),順豐無需自建團(tuán)隊(duì)即可快速進(jìn)入高增長市場,降低出海試錯(cuò)成本。然而,雙方市場定位的差異可能成為整合的障礙。極兔主打低價(jià)電商件,客戶對價(jià)格敏感;順豐聚焦高端商務(wù)件,客戶愿為服務(wù)溢價(jià)買單。若強(qiáng)行整合網(wǎng)絡(luò),可能引發(fā)極兔電商客戶擔(dān)心成本上升、順豐高端客戶質(zhì)疑品牌價(jià)值的問題。2017年京東物流與達(dá)達(dá)合作初期因分揀中心資源擠壓導(dǎo)致時(shí)效下降的教訓(xùn),仍歷歷在目。

運(yùn)營與技術(shù)整合的矛盾同樣突出。極兔依賴加盟制,末端網(wǎng)點(diǎn)加盟率超80%,成本低但管控弱;順豐以直營為主,成本高但標(biāo)準(zhǔn)化強(qiáng)。若整合時(shí)強(qiáng)制推行順豐標(biāo)準(zhǔn),極兔加盟網(wǎng)點(diǎn)可能因成本上升集體退出;若遷就極兔模式,順豐服務(wù)質(zhì)量將下滑。這種“不可能三角”的困境,在快遞行業(yè)尤為明顯——成本、時(shí)效、覆蓋難以同時(shí)滿足。極兔以成本優(yōu)先,順豐以時(shí)效優(yōu)先,二者代表兩個(gè)極端,融合難度可想而知。

海外市場的合作同樣充滿挑戰(zhàn)。理論上,雙方構(gòu)建了“順豐干線+極兔末端”的全球物流生態(tài),但價(jià)值分配不均可能成為阻礙。在跨境物流鏈條中,順豐主導(dǎo)的干線段利潤率高,而極兔負(fù)責(zé)的末端配送利潤率薄。例如,東南亞市場為極兔貢獻(xiàn)了超三分之一的總收入和60%以上的總毛利,但與順豐合作后,其高毛利業(yè)務(wù)可能被攤薄。雙方在市場優(yōu)先級(jí)上也存在沖突:極兔在東南亞占據(jù)32.8%市場份額,但在歐美市場根基薄弱;順豐在歐美擁有成熟網(wǎng)絡(luò),卻在東南亞滲透不足。這種差異可能導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)整合方向、本地運(yùn)營策略等方面的潛在沖突。

更深層的矛盾在于組織基因與戰(zhàn)略訴求的沖突。順豐作為“高端供應(yīng)鏈服務(wù)商”,強(qiáng)調(diào)合規(guī)、穩(wěn)健與長期價(jià)值;極兔仍處于“野蠻生長”階段,依賴激進(jìn)擴(kuò)張與價(jià)格戰(zhàn)。順豐的“工程師文化”與極兔的“狼性文化”在跨國復(fù)雜的監(jiān)管環(huán)境下,極易引發(fā)管理失控。當(dāng)前合作更像是“物理拼接”而非“化學(xué)融合”,在缺乏深度戰(zhàn)略重構(gòu)與利益讓渡的前提下,可能演變?yōu)椤绊権S借道、極兔借牌”的松散聯(lián)盟。

盡管挑戰(zhàn)重重,但這場合作仍為行業(yè)提供了新的思路。要實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的效果,關(guān)鍵在于建立清晰的權(quán)力平衡機(jī)制、利益分配框架和本地化運(yùn)營體系,并堅(jiān)持“互補(bǔ)而非替代、協(xié)同而非競爭”的原則。然而,要做到這些,并非易事。

 
 
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