鳳凰網科技訊 1月28日，蔚來智能駕駛研發(fā)負責人馬麟在微博向用戶同步最新進展，明確表示：“給ET9、全新ES8、新5566車型的用戶匯報下，今天Cedar和Cedar S的1.4.0版本已經送備案了，通過后就推送。”此舉顯示蔚來在推進智能駕駛全域升級的同時，正細致推進不同平臺車型的版本迭代。
同日，蔚來官方宣布，“蔚來世界模型（NWM）”全新版本已正式開啟大規(guī)模推送。首批覆蓋超過46萬輛搭載Banyan智能系統(tǒng)的車型。而馬麟提及的Cedar及Cedar S平臺車型，其對應的世界模型新版也在加緊落地進程中。
本次升級的核心是“世界模型+閉環(huán)強化學習”技術架構。官方稱，新版本實現了城區(qū)與高速領航輔助的全面模型化，顯著提升了車道選擇、動態(tài)博弈與車輛控制的類人化水平，并新增了“城區(qū)領航換電”功能，可自動銜接全國超2000座換電站。
蔚來強調，其超前預埋的高算力硬件（如Banyan平臺算力達1016TOPS）為持續(xù)軟件升級提供了基礎。搭載自研5nm智駕芯片NX9031的Cedar系列車型，正陸續(xù)獲得最新技術賦能。馬麟亦在微博邀請用戶到店體驗最新版本世界模型，并積極反饋建議。
