柯馬公司近日宣布，其自主研發(fā)的in.Grid機器人智能監(jiān)控平臺已正式落地依維柯西班牙巴利亞多利德工廠，為這家擁有六十年歷史的商用車生產(chǎn)基地注入數(shù)字化新動能。該平臺通過云端架構(gòu)實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實時采集與分析，目前全面覆蓋車門框架裝配線與總成合裝線兩大核心工段，助力依維柯構(gòu)建起覆蓋全流程的智能運維體系。

在柔性化生產(chǎn)理念指導下，柯馬為該項目量身定制了系統(tǒng)集成方案。主線采用幾何夾爪GeoGripper配合環(huán)形布局設(shè)計，使工位數(shù)量減少30%的同時將生產(chǎn)效率提升25%；車門線則部署自主研發(fā)的標準壓機系統(tǒng)Table-top，結(jié)合Versa Pallet柔性托盤系統(tǒng)，實現(xiàn)多車型混線生產(chǎn)的無縫切換。這種高度協(xié)同的交付模式，確保兩條產(chǎn)線在同步工程實施過程中達成零誤差對接。

in.Grid平臺的核心價值在于其預(yù)測性維護能力。通過每秒處理超萬組機器人控制器數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可精準識別0.01毫米級的設(shè)備偏差，提前48小時預(yù)警潛在故障。在試運行期間，該平臺成功將非計劃停機時間壓縮62%，點焊參數(shù)穩(wěn)定性提升至99.7%，設(shè)備綜合效率（OEE）改善達18個百分點。更值得關(guān)注的是，其資產(chǎn)追蹤功能可回溯三年歷史數(shù)據(jù)，為工藝優(yōu)化提供量化依據(jù)。

"這不僅是技術(shù)升級，更是制造哲學的革新。"依維柯集團先進制造負責人Giuseppe Daresta指出，"in.Grid平臺將分散的運維數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)略資產(chǎn)，使我們能以工廠網(wǎng)絡(luò)視角優(yōu)化資源配置。目前該系統(tǒng)已納入集團全球生產(chǎn)標準，未來三年將在12個生產(chǎn)基地部署。"數(shù)據(jù)顯示，平臺應(yīng)用后設(shè)備壽命延長15%，備件庫存成本降低22%，單線年維護費用節(jié)省超50萬歐元。

柯馬大歐洲區(qū)CEO Giovanni Volpes強調(diào)，in.Grid的架構(gòu)設(shè)計預(yù)留了AI擴展接口，當前正在測試基于深度學習的異常檢測模型。其訂閱式商業(yè)模式突破傳統(tǒng)IT投資模式，使中小規(guī)模企業(yè)也能以低門檻實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。該平臺現(xiàn)已支持跨工廠數(shù)據(jù)治理，確保全球部署時維持統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標準與用戶體驗。

作為卡斯蒂利亞-萊昂地區(qū)的工業(yè)標桿，巴利亞多利德工廠的轉(zhuǎn)型具有示范效應(yīng)。這座年產(chǎn)12萬輛商用車（含Daily系列輕型車與重卡駕駛室）的基地，自2022年達成70萬輛里程碑后，持續(xù)加大工業(yè)4.0投入。其能效管理系統(tǒng)使單位產(chǎn)品能耗下降19%，數(shù)字化人才占比提升至41%，連續(xù)三年獲得區(qū)域最佳雇主稱號。