太空探索技術(shù)公司（SpaceX）近日向美國聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）提交了一項(xiàng)規(guī)模驚人的申請——計(jì)劃發(fā)射多達(dá)100萬顆衛(wèi)星，構(gòu)建一個(gè)環(huán)繞地球的軌道數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)。這一申請若獲批，不僅將重塑美國國內(nèi)航天市場格局，更可能引發(fā)全球范圍內(nèi)對太空資源的激烈爭奪。

據(jù)中國航天科技集團(tuán)專家李洪波分析，SpaceX此舉的核心目標(biāo)之一是搶占美國國內(nèi)的頻軌資源。根據(jù)流程，F(xiàn)CC需公示申請信息并征求業(yè)內(nèi)意見，若存在爭議，需在監(jiān)管框架下協(xié)調(diào)解決。這一過程本質(zhì)上開啟了美國航天界新一輪的“圈地”競爭，而SpaceX顯然希望借此鞏固其行業(yè)主導(dǎo)地位。

李洪波同時(shí)指出，SpaceX的申請時(shí)機(jī)與金融運(yùn)作密切相關(guān)。該公司未來幾年預(yù)計(jì)面臨300億至500億美元的現(xiàn)金流缺口，目前正籌備上市，目標(biāo)估值高達(dá)1.5萬億美元。然而，其年收入僅百億美元規(guī)模，難以支撐如此高的估值。因此，通過捆綁人工智能與太空兩大熱門概念，推高市場預(yù)期，成為其提升估值的關(guān)鍵策略。“以SpaceX目前的制造和發(fā)射能力，100萬顆衛(wèi)星的計(jì)劃顯然脫離實(shí)際需求，更多是配合金融炒作的需要。”李洪波強(qiáng)調(diào)。

若該申請獲得FCC授權(quán)，SpaceX仍需通過美國或借道其他國家向國際電信聯(lián)盟（ITU）提交軌道和頻率資源申請，以獲取國際許可。李洪波警告，這一舉動(dòng)將加劇全球頻軌資源的囤積趨勢。此前，SpaceX的“星鏈”計(jì)劃已通過挪威、湯加等國提交國際申請，而中國也曾向ITU申報(bào)20.3萬顆衛(wèi)星的軌道資源。

近年來，全球衛(wèi)星申請數(shù)量呈爆炸式增長。2021年，盧旺達(dá)曾向ITU遞交32.7萬顆衛(wèi)星的申請；到2023年，各國累計(jì)申請量已突破100萬顆。李洪波認(rèn)為，這種局面對ITU的國際協(xié)調(diào)分配機(jī)制構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。“當(dāng)申請數(shù)量達(dá)到百萬級甚至千萬級時(shí)，機(jī)制本身可能崩潰，因?yàn)楹Ａ可暾堃殉銎涮幚砟芰Α！?/p>

對于中國航天而言，SpaceX的申請短期內(nèi)影響有限。李洪波表示，美國市場本就對中國航天企業(yè)設(shè)置壁壘，因此直接競爭壓力不大。但她同時(shí)強(qiáng)調(diào)，中國需密切關(guān)注國際頻軌資源分配動(dòng)態(tài)，靈活運(yùn)用規(guī)則維護(hù)自身權(quán)益。“中國航天的硬實(shí)力已位居全球第二，部分領(lǐng)域甚至超越美國。我們應(yīng)尊重客觀實(shí)際，量力而行，專注自身發(fā)展節(jié)奏。”李洪波說。目前，中國正按國情規(guī)劃航天路線，穩(wěn)步推進(jìn)技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)升級。