順為資本投資合伙人胡崢楠近日在社交平臺(tái)發(fā)布了一組小米汽車(chē)冬季測(cè)試的偽裝車(chē)照片，首次官方確認(rèn)了小米大型SUV項(xiàng)目的存在。從曝光畫(huà)面看，測(cè)試車(chē)隊(duì)包含至少兩種不同車(chē)身結(jié)構(gòu)的車(chē)型，推測(cè)將形成覆蓋五座與七座市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣。這一動(dòng)態(tài)與去年10月雷軍率隊(duì)赴新疆測(cè)試第三款車(chē)型的報(bào)道形成呼應(yīng)，顯示小米汽車(chē)正加速推進(jìn)多車(chē)型戰(zhàn)略。

根據(jù)車(chē)身特征分析，左側(cè)兩輛測(cè)試車(chē)采用平直后車(chē)窗設(shè)計(jì)，第三排車(chē)窗尺寸顯著大于常規(guī)車(chē)型，配合加長(zhǎng)后懸結(jié)構(gòu)，符合七座SUV的空間布局需求；右側(cè)車(chē)型則通過(guò)更大傾角的后車(chē)窗與縮小第三排車(chē)窗，構(gòu)建出更緊湊的五座架構(gòu)。兩款車(chē)型尾部均采用豎向燈組與貫穿式燈帶組合，延續(xù)了小米汽車(chē)家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。此前流出的運(yùn)輸諜照顯示，其中一款大型SUV車(chē)長(zhǎng)或突破5200mm，較現(xiàn)款SU7（4999mm）增加超200mm，直指全尺寸SUV市場(chǎng)。

技術(shù)配置方面，測(cè)試車(chē)頂部的激光雷達(dá)裝置證實(shí)了小米汽車(chē)對(duì)高階智駕的持續(xù)投入。有消息稱(chēng)，代號(hào)"昆侖"的增程動(dòng)力系統(tǒng)將搭載超70kWh大容量電池，純電續(xù)航預(yù)計(jì)達(dá)400-500公里，配合后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)提升大型車(chē)操控靈活性。盡管增程方案為主打路線，但產(chǎn)品線仍保留純電版本開(kāi)發(fā)可能性，形成雙動(dòng)力技術(shù)路線布局。

產(chǎn)品規(guī)劃顯示，小米汽車(chē)將在2026年形成五款車(chē)型矩陣。除已確認(rèn)的全新SU7（4月上市）與SU7 L（下半年推出）外，大型七座增程SUV（暫稱(chēng)YU9）計(jì)劃6月投放市場(chǎng)，中大型五座增程SUV（YU8）及高性能版YU7 Ultra將隨后亮相。價(jià)格體系覆蓋25-50萬(wàn)元區(qū)間，精準(zhǔn)切入中高端新能源市場(chǎng)。據(jù)內(nèi)部目標(biāo)，2026年55萬(wàn)輛年銷(xiāo)量中，新車(chē)型貢獻(xiàn)占比將超六成，其中增程車(chē)型有望成為主要增長(zhǎng)極。

行業(yè)觀察人士指出，小米汽車(chē)通過(guò)"純電+增程"雙技術(shù)路線、"轎車(chē)+SUV"雙品類(lèi)布局，正在構(gòu)建完整的產(chǎn)品生態(tài)體系。特別是增程車(chē)型的推出，既規(guī)避了當(dāng)前純電市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，又通過(guò)大電池方案解決續(xù)航焦慮，這種差異化策略或?qū)⒊蔀樾聞?shì)力突圍的關(guān)鍵。隨著多款新車(chē)陸續(xù)上市，小米汽車(chē)有望在2026年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量跨越式增長(zhǎng)，刷新行業(yè)紀(jì)錄。