美國太空探索技術公司（SpaceX）近日向美聯邦通信委員會提交申請，計劃在近地軌道部署一個由多達100萬顆衛星組成的龐大系統，旨在構建一個支持人工智能（AI）等高性能計算的軌道數據中心網絡。這一設想若實現，將徹底改變傳統數據中心的運營模式，但同時也引發了業界對其可行性的廣泛討論。
根據申請文件，這些衛星將在距離地球約500至2000公里的近地軌道運行，完全依靠太陽能供電。衛星之間將通過激光進行高速通信，并與SpaceX旗下的“星鏈”衛星互聯網連接，形成一個覆蓋全球的數據傳輸網絡。這一設計旨在降低運營和維護成本，同時減輕傳統地面數據中心在能源消耗和環境影響方面的壓力。SpaceX創始人埃隆·馬斯克在瑞士達沃斯世界經濟論壇2026年年會上表示，AI的快速發展對電力供應提出了巨大挑戰，而太陽能驅動的衛星數據中心可以成為解決這一問題的關鍵方案。
然而，這一宏偉計劃也面臨著諸多現實障礙。目前，全球在軌衛星總數約為1.5萬顆，而SpaceX提出的100萬顆衛星目標遠超現有規模。如此大規模的衛星部署不僅需要突破性的技術突破，還可能引發軌道擁擠和空間碎片問題。美國賓夕法尼亞大學教授本杰明·李指出，太空數據中心的建設涉及多項尚未解決的技術難題，包括如何為數據中心提供足夠面積的太陽能板、如何解決海量芯片的散熱問題，以及如何抵御宇宙輻射對計算設備的影響。
該計劃的實施高度依賴于SpaceX正在研發的新一代可重復使用重型運載火箭“星艦”。去年10月，“星艦”完成了第11次試飛，火箭兩級均按預定方案在預定海域受控濺落。馬斯克希望“星艦”能在今年投入使用，以支持首批載荷的入軌任務。但業內專家提醒，即使“星艦”如期投入使用，大規模衛星部署仍需面對衛星運營與維護、軌道資源分配、空間碎片管理以及監管審查等多重挑戰。SpaceX的申請文件尚未披露衛星的具體尺寸、重量和軌道參數，也未提供部署時間表和成本預估，這些信息缺失進一步增加了計劃的不確定性。
在推進太空數據中心計劃的同時，SpaceX還宣布收購了馬斯克名下的人工智能初創公司xAI。xAI運營著聊天機器人“格羅克”（Grok），并在2025年完成了對社交平臺X的整合，目前估值達2500億美元。馬斯克表示，此次收購旨在整合人工智能、火箭技術和太空互聯網等領域的創新資源，以加速軌道數據中心的建設。有消息稱，SpaceX計劃于今年6月中旬進行首次公開募股，預計融資規模可達500億美元，這可能為馬斯克的太空野心提供關鍵資金支持。
