國產GPU企業摩爾線程與自動駕駛科技公司小馬智行近日宣布達成深度戰略合作，雙方將圍繞L4級自動駕駛技術的商業化落地展開協同創新。此次合作標志著國產AI算力首次規模化應用于自動駕駛核心訓練環節，為行業技術自主化提供新范式。
根據協議內容，小馬智行將基于摩爾線程MTT S5000訓推一體智算卡及夸娥智算集群，構建覆蓋算法開發、數據訓練、仿真驗證的全鏈條技術體系。其自主研發的PonyWorld世界模型通過強化學習技術，每周可生成超過100億公里的虛擬測試數據，這些數據將直接用于訓練自動駕駛決策系統。摩爾線程提供的國產算力解決方案，將有效支撐海量數據的實時處理與模型迭代。
在商業化實踐方面，小馬智行已在北京、上海、廣州、深圳四大超一線城市開展全無人駕駛Robotaxi運營服務。截至2025年末，其運營車隊規模達1159輛，其中廣州地區率先實現單位經濟模型（UE）盈利。公司披露的擴張計劃顯示，到2026年底將部署超過3000輛自動駕駛出租車，服務網絡覆蓋更多核心城市。
此次技術合作被業界視為自動駕駛領域"算法+算力"雙輪驅動的典型案例。通過將國產GPU算力深度融入自動駕駛訓練體系，小馬智行不僅降低了對進口芯片的依賴，更在數據處理效率上取得突破。摩爾線程的智算集群具備千卡級并行計算能力，可滿足自動駕駛模型對高精度場景重建和復雜決策訓練的嚴苛需求。
行業分析師指出，隨著自動駕駛技術向高階發展，訓練數據量正呈現指數級增長。小馬智行與摩爾線程的合作模式，為行業提供了可復制的技術路徑——通過自主算力平臺與先進算法的耦合優化，加速自動駕駛技術從研發到量產的轉化進程。這種技術整合或將重塑自動駕駛產業鏈競爭格局，推動中國智能汽車產業在全球競爭中占據更有利位置。
