近日，工信部新車目錄中迎來了一位備受矚目的新成員——小米YU7 GT。這款高性能電動汽車憑借其卓越的動力表現和獨特的設計理念，迅速成為行業內外熱議的焦點，標志著小米在電動汽車領域的布局再進一步。
從車身尺寸來看，小米YU7 GT展現出強烈的運動氣質。其長寬高分別為5015毫米、2007毫米和1597毫米，軸距達到3000毫米。與在售的YU7車型相比，長度和寬度分別增加了16毫米和11毫米，高度則降低了3毫米。這種調整不僅讓整車線條更加流暢，還顯著提升了空氣動力學性能，有助于降低風阻并增強高速行駛時的穩定性。
外觀設計方面，小米YU7 GT大膽創新，取消了傳統的前后主動進氣格柵系統，轉而采用多處空氣動力學套件進行優化。車身側面醒目的紅色“GT”標識，進一步強化了其運動基因。輪胎配置同樣令人印象深刻，前輪規格為265/40R21，后輪則達到295/35R21，寬大的胎面不僅提升了抓地力，也為駕駛者帶來了更精準的操控反饋。
動力系統是小米YU7 GT的核心競爭力。該車搭載了由小米與匯川科技聯合研發的高性能雙電機系統，前電機最大功率為288千瓦，后電機更是高達450千瓦，綜合輸出功率約1004馬力。這一強勁的動力組合使車輛最高時速可達300公里/小時，充分展現了其作為高性能電動汽車的硬實力。
為了滿足消費者對個性化和運動性能的追求，小米YU7 GT提供了豐富的選裝配置。碳纖維外后視鏡和后擾流板等組件的加入，不僅減輕了車身重量，還進一步提升了車輛的空氣動力學表現。目前，這款新車已進入實車測試階段，近期多次在德國紐北賽道亮相，引發了全球汽車愛好者的關注。
小米YU7 GT的推出，不僅豐富了小米在電動汽車領域的產品線，也體現了智能電動汽車向高性能方向發展的趨勢。隨著電動化技術的不斷進步，汽車市場的競爭將更加激烈，而小米的這一新作無疑為行業注入了新的活力，也為消費者提供了更多元化的選擇。
