文昌航天發(fā)射場指揮控制大廳內(nèi)，隨著倒計時口令的逐級下達，現(xiàn)場氣氛逐漸凝重。長征十號運載火箭技術(shù)驗證箭與夢舟載人飛船組合體矗立在全新發(fā)射工位上，這座高達55米的白色箭體與120米高的開放式發(fā)射塔架形成鮮明對比。此次試驗承載著我國載人月球探測工程的關(guān)鍵技術(shù)驗證任務(wù)，包括新型火箭低空飛行性能、飛船最大動壓逃逸能力以及火箭回收技術(shù)三大核心目標(biāo)。

發(fā)射塔架兩側(cè)的噴淋系統(tǒng)在點火瞬間噴出近千噸冷卻水，形成白色水霧與橙紅色尾焰交織的壯觀景象。通過光學(xué)吊艙傳回的畫面顯示，火箭如白色巨龍穿透云層直刺蒼穹。當(dāng)飛行高度突破10公里時，箭體結(jié)構(gòu)承受著劇烈的氣動壓力，此時控制系統(tǒng)發(fā)出逃逸指令，夢舟飛船在65秒時精準(zhǔn)完成分離動作。指控大廳內(nèi)首次爆發(fā)出熱烈掌聲，銅鼓嶺測控站傳回的實時畫面中，兩道白色軌跡在藍天背景下格外醒目。

飛船返回艙與逃逸塔成功分離后，現(xiàn)場陷入短暫寂靜。此時火箭正在穿越"卡門線"進入近太空環(huán)境，其頭部調(diào)轉(zhuǎn)180度變?yōu)槲膊砍暗淖藨B(tài)調(diào)整過程牽動著所有人的神經(jīng)。當(dāng)飛行高度達到預(yù)定100多公里時，返回艙以每秒150米的速度再入大氣層，艙體表面與空氣劇烈摩擦產(chǎn)生耀眼光跡。南海救118輪上的科技人員緊盯雷達屏幕，中國航天科技集團鄧凱文默默計算著時間節(jié)點。

關(guān)鍵時刻接連到來：減速傘開啟引發(fā)第一次掌聲，主傘完全展開時掌聲再度響起，返回艙速度驟降至每秒8米。通過無人機光學(xué)設(shè)備捕捉到的畫面中，三頂傘花托著返回艙緩緩降落，宛如身著霓裳的仙子翩然起舞。11時04分，火箭開始執(zhí)行返回程序，四片柵格舵展開的姿態(tài)調(diào)整動作贏得指控大廳第六次掌聲。這項可重復(fù)使用火箭的關(guān)鍵技術(shù)驗證，標(biāo)志著我國航天運輸系統(tǒng)邁入新階段。

在后續(xù)3分鐘內(nèi)，火箭相繼完成動力減速、三級發(fā)動機點火、固定發(fā)動機關(guān)機等關(guān)鍵動作。當(dāng)掛索機構(gòu)展開的指令下達時，現(xiàn)場參試人員屏息凝神，直到火箭在距海面5米處實現(xiàn)精準(zhǔn)懸停，噴流在海面沖刷出巨大圓形浪花。嘉海科7科考船上的歡呼聲與指控大廳經(jīng)久不息的掌聲遙相呼應(yīng)，這項歷經(jīng)多次技術(shù)攻關(guān)的回收技術(shù)終于取得突破性進展。

11時14分，返回艙濺落南海的通報聲響起時，整個指控大廳爆發(fā)出雷鳴般的掌聲。航天搜救力量迅速展開行動，直升機與搜救船只從空中、海面同步向落點集結(jié)。處置隊員使用高強度尼龍繩固定返回艙，通過吊運系統(tǒng)將其轉(zhuǎn)移至甲板。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心搜救隊此次跨區(qū)執(zhí)行任務(wù)，標(biāo)志著我國已具備陸地、海洋雙棲航天器回收能力。

參與此次試驗的載人航天工程總設(shè)計師周建平指出，三次核心試驗?zāi)繕?biāo)的同步驗證具有重大技術(shù)突破意義。從火箭低空飛行到飛船逃逸系統(tǒng)，再到可重復(fù)使用技術(shù)的全方位考核，每個環(huán)節(jié)都凝聚著科研人員的心血。首飛航天員楊利偉在南海救118輪上見證了全過程，他特別強調(diào)海上回收技術(shù)對未來載人登月任務(wù)的關(guān)鍵支撐作用。隨著長征十號與夢舟系列飛船的持續(xù)研發(fā)，我國載人航天工程正穩(wěn)步推進月球探測新征程。