工信部最新目錄顯示，新款騰勢(shì)D9純電動(dòng)版已完成申報(bào)。這款基于現(xiàn)款升級(jí)的中大型MPV，在延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)語言的同時(shí)，對(duì)前臉造型、動(dòng)力系統(tǒng)及智能配置進(jìn)行針對(duì)性優(yōu)化，進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

前臉設(shè)計(jì)呈現(xiàn)雙版本選擇策略。標(biāo)準(zhǔn)版采用鱗片式鍍鉻格柵，通過立體化結(jié)構(gòu)營(yíng)造出更強(qiáng)的視覺沖擊力；運(yùn)動(dòng)版則延續(xù)縱置飾條布局，與現(xiàn)款DM-i車型形成差異化特征。前包圍、激光雷達(dá)模塊等細(xì)節(jié)保持原有設(shè)計(jì)，LED燈組與引擎蓋筋線強(qiáng)化了車頭的犀利感。車身側(cè)面延續(xù)5250mm車長(zhǎng)與3110mm軸距的黃金比例，密輻式輪轂新增三種造型可選，搭配鍍鉻窗框與D柱裝飾條，彰顯豪華MPV的優(yōu)雅氣質(zhì)。

尾部造型維持原有設(shè)計(jì)邏輯，箭羽式貫穿尾燈經(jīng)過熏黑處理，與高擾流板形成運(yùn)動(dòng)化呼應(yīng)。后包圍采用黑色搪塑材質(zhì)，通過分層設(shè)計(jì)提升視覺層次感。配置升級(jí)聚焦實(shí)用性，兩段式全景天窗與雙色車身成為可選配置，第三排座椅實(shí)現(xiàn)前后150mm滑動(dòng)調(diào)節(jié)，靠背支持4/6比例放倒，雖未形成純平空間但拓展了裝載靈活性。

動(dòng)力系統(tǒng)迎來重大革新，前驅(qū)版本換裝340kW高功率電機(jī)，四驅(qū)版本采用前340kW+后70kW雙電機(jī)組合，系統(tǒng)綜合扭矩預(yù)計(jì)突破600N·m。配合全新一代刀片電池組，CLTC續(xù)航里程有望突破650km。智能駕駛領(lǐng)域?qū)⒋钶d天神之眼5.0系統(tǒng)，通過31個(gè)傳感器實(shí)現(xiàn)城市NOA功能，泊車場(chǎng)景新增記憶泊車與遙控泊車模式。