哈薩克斯坦卡拉干達州薩蘭市的宇通工廠內，機器運轉的轟鳴聲與中哈員工交流的歡聲交織成一片繁忙而溫馨的景象。廠區門口高懸的大紅燈籠與窗上貼的“福”字剪紙，為這座海外工廠增添了濃濃的年味。此刻，110輛為阿拉木圖公交集團定制的客車訂單正進入最后沖刺階段，中哈團隊正以“中國速度”書寫著跨國合作的新篇章。

“客戶的信任就是我們的動力！”生產經理李炫臻在晨會上對員工們說。這位首次在海外過春節的管理者，手中握著生產進度表，目光掃過流水線上專注操作的工人。總裝車間里，哈方員工阿米爾正熟練地檢查線束，他的動作與中方技術骨干王金明的指導形成默契配合。“我們培養的本地技術骨干已經能獨立承擔關鍵工序。”王金明指著正在調試新能源公交車底盤的哈方團隊說道，言語中透著自豪。

在路試跑道上，檢驗員喬建強緊盯儀表盤數據，剛下線的新能源公交車正在完成30公里測試。針對哈薩克斯坦冬季嚴寒的氣候特點，工廠對電池保溫系統、輪胎防滑性能等進行了17項專項優化。“每輛車都要經歷零下30℃極寒測試，確保在阿拉木圖的雪季也能穩定運行。”喬建強拍著車身介紹，車窗上凝結的冰花映照著他認真的神情。

“過年好！”哈方員工阿西姆古麗用流利的中文向中國同事拜年。這位加入工廠兩年的姑娘，如今已能獨立操作焊接機器人。她指著車間墻上的生產看板說：“看著自己參與制造的客車駛向哈薩克斯坦各地，這種成就感無可替代。”在她的工作服口袋里，還珍藏著一張與中方師傅的合影，背景是剛完成組裝的客車車身。

夜幕降臨，工廠食堂飄起餃子香氣。中哈員工圍坐在長桌旁，有人用手機直播包餃子的過程，有人把生產現場的照片配上“海外中國年”的文字發朋友圈。當李炫臻與國內父母視頻連線時，屏幕那端傳來的鞭炮聲讓這個遠離故鄉的夜晚顯得格外溫暖。“爸媽，我們正在為哈薩克斯坦制造幸福巴士……”他擦拭著眼角，話語中帶著哽咽。

此刻，流水線上的燈光依然明亮，新下線的客車整齊排列在停車場，車頭“YUTONG”標志在月光下熠熠生輝。這些承載著中哈友誼的客車，即將駛向阿拉木圖的街頭，成為連接兩國人民的新紐帶。