在智能汽車領域持續發力的小米，近日正式推出了新一代SU7「赤霞紅」車型，其獨特的深紅色外觀與前沿技術配置迅速成為行業焦點。這款定位中高端市場的純電動轎車，預售價區間為22.99萬元至30.99萬元，計劃于2026年4月開啟交付，目前已在部分城市開啟預售咨詢。
新車在智能駕駛領域實現跨越式升級，全系標配激光雷達與700TOPS算力的輔助駕駛芯片，配合4D毫米波雷達與XiaomiHAD端到端系統，可實現高速領航、自動泊車等高階功能。技術團隊透露，該系統通過多傳感器融合算法，在復雜路況下的決策響應速度較前代提升40%，夜間識別精度達到行業領先水平。
動力系統方面，標準版與Pro版采用752V碳化硅高壓平臺，其中Pro版在CLTC工況下續航里程突破902公里，配合熱泵空調系統，冬季續航衰減率降低至15%以內。頂配Max版則搭載897V超高壓平臺，實測充電15分鐘可補充670公里續航，充電效率較現有主流車型提升35%，有效緩解用戶里程焦慮。
底盤配置上，全系標配V6sPlus超級電機，最大功率達495kW，零百加速進入3秒俱樂部。制動系統采用前四活塞固定卡鉗與前后不同寬度輪胎（前245mm/后265mm）的組合，麋鹿測試成績突破85km/h。Pro及Max版更配備閉式雙腔空氣彈簧與CDC可變阻尼減振器，可實現每秒500次的動態調節，在顛簸路面行駛時車身俯仰角度減少60%。
設計層面，「赤霞紅」車漆采用納米級金屬顆粒與高飽和度色漿調配，在強光下呈現酒紅色漸變效果，暗光環境則轉為深邃的暗紅色調。內飾提供三種配色方案，中控臺搭載16.1英寸3K分辨率旋轉屏，后排配備獨立娛樂控制系統，全車采用環保型超纖絨材質包裹，座椅支持18向電動調節與按摩功能。
市場分析人士指出，小米SU7「赤霞紅」通過差異化配色策略與核心技術下放，在25萬-30萬元價格區間形成降維打擊。其續航表現與充電效率已觸及部分豪華品牌車型的市場份額，預計將引發新一輪智能電動車競爭格局的重構。
