香港自動駕駛領域迎來突破性進展——百度旗下“蘿卜快跑”平臺成為當地首家獲準開展跨區自動駕駛測試的企業。此次獲批的測試路線串聯起機場島、東涌市中心及欣澳三大核心區域，總里程達43.2公里，標志著香港自動駕駛技術測試從單一場景向多場景協同邁出關鍵一步。

自2024年11月取得香港首張自動駕駛車輛先導牌照后，“蘿卜快跑”已連續五次擴展測試范圍。最新升級的測試方案不僅將路段延伸至跨區主干道，車輛編隊規模也擴大至初始數量的兩倍。更引人注目的是，測試首次采用“車內安全員+遠程控制中心”雙保障模式，通過實時數據交互系統實現應急響應時效穩定在0.8秒以內，為復雜路況下的安全運營提供雙重防護。

北大嶼山測試基地作為技術驗證的核心樞紐，已構建起完整的“車-路-云”協同測試體系。新增的跨區路線涵蓋機場高速等結構化道路與東涌商業區等開放場景，能夠模擬早晚高峰通勤、突發事件處置等200余種典型工況。測試數據顯示，車輛在混合交通流中的決策準確率已達99.3%，較初期提升12個百分點，累計測試里程突破50萬公里且保持零責任事故記錄。

香港運輸署相關負責人表示，此次跨區測試許可的發放，基于企業長期積累的安全運營數據。平臺采用的應急響應系統可實時處理道路突發狀況，其技術參數已達到商業化運營前期標準。特別是在高密度交通環境中，車輛對行人、非機動車及復雜交通信號的識別準確率持續優化，為后續技術迭代提供了重要依據。

根據規劃，平臺將于年內將測試車輛增至50臺，并啟動與地鐵、巴士等公共交通的接駁方案研究。行業專家指出，香港獨特的地理環境與交通特征，為自動駕駛技術提供了不可多得的驗證場景。此次跨區測試形成的“城市級解決方案”，不僅將推動本地智能交通系統升級，其技術范式更具備向全球高密度城市推廣的潛力。隨著測試數據的持續積累，特定場景下的商業化運營試點有望在2027年啟動。