在聯(lián)合國外空委科技小組委員會第63屆會議期間，中國商業(yè)航天企業(yè)藍箭航天以《Engineering Practices on Reusable Rocket Technology in China: Case Study of LandSpace Zhuque-3 Maiden Flight》為題，系統(tǒng)闡述了朱雀三號（ZQ-3）重復(fù)使用運載火箭首飛任務(wù)及一子級回收試驗的技術(shù)細節(jié)。此次專題報告于2月11日在維也納舉行的會議框架下進行，作為“長期可持續(xù)發(fā)展的外層空間活動”議題的重要組成部分，引發(fā)了國際航天界的廣泛關(guān)注。

會議于2月2日至13日由國家航天局組織中國代表團參會。藍箭航天在報告中重點介紹了朱雀三號首飛任務(wù)的技術(shù)突破，包括九機并聯(lián)液氧甲烷動力系統(tǒng)的集成應(yīng)用、高強度不銹鋼與高性能激光焊接貯箱的制造工藝、無火工品級間分離技術(shù)，以及升力式返回總體-氣動-控制耦合布局等創(chuàng)新設(shè)計。報告還詳細說明了入軌級重復(fù)使用運載火箭高精度返回導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制等核心技術(shù)的工程驗證情況，展現(xiàn)了中國在可重復(fù)使用火箭領(lǐng)域的最新進展。

據(jù)此前披露，北京時間2025年12月3日，朱雀三號遙一運載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)成功發(fā)射?；鸺壈从媱澾M入預(yù)定軌道，飛行過程中關(guān)鍵動作如起飛、一二級分離、二級發(fā)動機起動、整流罩分離等均穩(wěn)定完成。然而，一子級垂直回收試驗未能達到預(yù)期目標(biāo)：著陸段點火后出現(xiàn)異常，最終殘骸墜落于回收場坪邊緣，未實現(xiàn)軟著陸。藍箭航天在報告中坦承此次試驗的不足，并表示正在優(yōu)化著陸流程，計劃于2026年第二季度再次開展回收試驗，力爭在第四季度實現(xiàn)首次回收復(fù)用飛行。

會議期間，多國代表就中國可重復(fù)使用火箭技術(shù)的關(guān)鍵驗證進展、后續(xù)復(fù)用計劃及空間碎片減緩措施等問題與藍箭航天展開深入交流。針對國際關(guān)切，藍箭航天從技術(shù)層面闡釋了可重復(fù)使用運載系統(tǒng)在提升發(fā)射效率、降低太空探索成本，以及推動外層空間長期可持續(xù)發(fā)展中的重要作用。其工程實踐數(shù)據(jù)與驗證成果為全球航天界提供了重要參考，彰顯了中國商業(yè)航天企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新與國際合作中的積極姿態(tài)。