小米汽車近日公布了新一代SU7的詳細安全配置方案，從多個維度對車輛安全性能進行全面升級。新車在被動安全、安全冗余、電池防護、駕駛輔助及行駛穩定性五大領域實現系統性突破，為消費者提供更可靠的安全保障。
在車門安全設計上，新一代SU7全系標配三重冗余車門把手系統，內置機械拉線結構與四門備用電源，支持車內外純機械開啟方式。門鎖系統采用三級電源保障體系，包含主電池、DCDC轉換模塊、獨立小電池及第二排座椅下方的備份電源。當車輛發生碰撞時，系統可自動切換至機械解鎖模式，即使主副電池同時失效，門把手仍能通過物理結構開啟。該方案與小米YU7車型保持技術同步，并提前滿足將于2027年實施的《汽車車門把手安全技術要求》國家標準。
電池防護方面，新車采用1500MPa高強度防刮底橫梁，并配備與SU7 Ultra同款的增強型防彈涂層。相比傳統PVC涂層，該材料在耐刮擦性能上提升10倍，耐撕裂性能提升13倍，同時具備更強的抗穿刺能力。全系車型均通過2025版電池新國標測試，該標準將于2026年7月正式實施，小米汽車表示現有及停產車型均已達到更高安全標準。
被動安全配置實現重大升級，車身結構采用2200MPa超強鋼打造內嵌式防滾架，貫穿A柱至C柱形成連續保護。四門防撞梁同樣使用該高強度材料，配合全系標配的9個安全氣囊（新增2個后排側氣囊），構建多重防護體系。制動系統全系升級前四活塞固定卡鉗，搭配265mm寬胎，顯著提升制動效能與行駛穩定性。
智能安全輔助系統方面，新一代SU7全系搭載激光雷達與4D毫米波雷達組合，通過多傳感器融合技術提升風險識別精度。小米汽車特別強調，相關輔助功能不能替代駕駛員操作，駕駛過程中需保持專注。目前新車已開啟小訂通道，預售價區間為22.99萬至30.99萬元，預計2026年4月正式交付市場。
