鴻蒙智行旗下問界M7增程長續航版正式登場，29.98萬元的起售價引發市場熱議。這一價格策略讓不少近期購買老款車型的車主直呼"買早了"，但深入分析產品力后，會發現這款新車遠非簡單的年度改款。
最令人矚目的升級當屬動力系統革新。新車搭載53.4kWh超大容量電池組，CLTC工況下純電續航里程達到驚人的327公里。這個數據已超越多數微型純電動車，配合1.5T增程器，綜合續航里程突破1690公里。對于日常通勤距離在50公里以內的用戶，每周僅需充電一次即可滿足需求，徹底改變了增程式車型"兩天一充"的使用痛點。
底盤系統的升級堪稱脫胎換骨。前雙叉臂+后五連桿獨立懸架組合，配合雙腔空氣懸架與CDC連續可變阻尼減振器，這套豪華配置此前僅出現在高端車型上。相比老款麥弗遜前懸架，新車在過彎側傾控制和高速穩定性方面將有質的提升，預計將帶來媲美豪華品牌的行駛質感。
智能駕駛領域迎來重大突破，華為乾崑ADS 4.0系統首次搭載。該系統在端到端大模型架構上持續優化，特別強化了復雜路況下的決策能力。雖然具體性能參數尚未公布，但可以預見在匝道匯入、施工路段避讓等場景將有更出色的表現。
產品力全面升級的同時，新車也存在些許遺憾。外觀設計延續家族化語言，在2026年的審美標準下略顯保守；內飾雖配備鴻蒙座艙系統，但整體布局與競品相比缺乏突破性創新。特別值得注意的是，超大電池組與增程器的組合使整車重量顯著增加，實際電耗表現有待后續實測驗證。
這款車型的市場定位頗具策略性。對于充電條件便利的都市用戶，其性能存在一定冗余；但對經常長途出行又渴望純電駕駛體驗的消費者，它完美解決了續航焦慮與充電便利性的矛盾。這種"既要又要"的產品哲學，或將重新定義30萬元級新能源市場的競爭格局。
