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中科宇航IPO輔導(dǎo)圓滿收官 商業(yè)航天“獨(dú)角獸”加速奔赴資本市場(chǎng)

   時(shí)間:2026-01-17 11:55:06 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:快訊 IP:北京 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道
 

中科宇航技術(shù)股份有限公司,這家由中科院空天飛行科技中心核心團(tuán)隊(duì)與力學(xué)所攜手打造的國(guó)內(nèi)首家混合所有制商業(yè)航天企業(yè),正以強(qiáng)勁的勢(shì)頭在航天領(lǐng)域嶄露頭角。公司自2018年12月在廣州南沙扎根以來(lái),便肩負(fù)起國(guó)家重大科研項(xiàng)目成果轉(zhuǎn)化的重任,依托中科院力學(xué)研究所和空天飛行科技中心的雄厚科研力量與資源優(yōu)勢(shì),在商業(yè)航天的賽道上加速奔跑。

中科宇航的主營(yíng)業(yè)務(wù)豐富多樣,涵蓋系列化中大型火箭研制、定制化宇航發(fā)射、亞軌道科學(xué)試驗(yàn)以及太空旅游等多個(gè)領(lǐng)域。在產(chǎn)業(yè)布局上,公司展現(xiàn)出宏大的戰(zhàn)略眼光。北京設(shè)有總體研發(fā)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)中心,為技術(shù)創(chuàng)新提供堅(jiān)實(shí)支撐;山東建有液體發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)和海上發(fā)射平臺(tái),助力火箭動(dòng)力系統(tǒng)的測(cè)試與發(fā)射;海南的發(fā)射工位和技術(shù)廠房,為火箭發(fā)射提供了得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件;廣東的產(chǎn)業(yè)化基地和液體動(dòng)力系統(tǒng)試驗(yàn)中心,推動(dòng)著產(chǎn)業(yè)化的快速發(fā)展;陜西的液體發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)基地,專注于動(dòng)力技術(shù)的突破;甘肅的發(fā)射工位和技術(shù)廠房,進(jìn)一步拓展了發(fā)射能力。公司專有的發(fā)射工位位于酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,占地面積達(dá)200畝,具備每年30次發(fā)射的強(qiáng)大能力,為航天任務(wù)的順利開(kāi)展提供了有力保障。

公司的核心產(chǎn)品“力箭”系列運(yùn)載火箭,是其技術(shù)實(shí)力的集中體現(xiàn)。力箭一號(hào)作為四級(jí)固體運(yùn)載火箭,全長(zhǎng)30米,起飛重量135噸,起飛推力200噸,成功突破了6項(xiàng)重大關(guān)鍵技術(shù)和13項(xiàng)國(guó)內(nèi)首次使用的技術(shù)。截至2025年8月,力箭一號(hào)已圓滿完成6次發(fā)射任務(wù),將63顆衛(wèi)星精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道,入軌載荷總質(zhì)量超過(guò)6噸,成為我國(guó)唯一連續(xù)發(fā)射噸級(jí)以上載荷的民商火箭,在民商火箭發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位,2023年以來(lái)市場(chǎng)占有率位居第一。2024年6月7日,力箭一號(hào)遙二運(yùn)載火箭更是創(chuàng)造了“一箭26星”的佳績(jī),刷新了我國(guó)一箭多星發(fā)射的最高紀(jì)錄。

在研產(chǎn)品同樣令人期待。力箭二號(hào)作為中大型液體運(yùn)載火箭,全長(zhǎng)52米,起飛重量625噸,起飛推力766噸,計(jì)劃于2025年實(shí)現(xiàn)首飛。公司還在積極研發(fā)亞軌道飛行器,計(jì)劃2027年首飛,2028年開(kāi)啟載人太空邊緣旅游項(xiàng)目,為人類探索太空的邊界帶來(lái)新的可能。2025年10月,中科宇航位于東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)的力箭二號(hào)專有發(fā)射工位正式竣工,這一核心地面測(cè)試發(fā)射設(shè)施的建成,使中科宇航成為國(guó)內(nèi)唯一兼具固體火箭和液體火箭雙工位的商業(yè)航天火箭企業(yè),進(jìn)一步鞏固了其在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。

2026年1月12日16時(shí),中科宇航迎來(lái)又一重要里程碑。力鴻一號(hào)遙一飛行器在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功完成亞軌道飛行試驗(yàn)任務(wù),返回式載荷艙通過(guò)傘降系統(tǒng)順利著陸回收。這是國(guó)內(nèi)商業(yè)航天首次百公里亞軌道傘降回收試驗(yàn),不僅為后續(xù)力鴻二號(hào)可重復(fù)使用飛行器的群傘回收技術(shù)提供了寶貴的前期技術(shù)驗(yàn)證,也為亞軌道太空旅游的載人飛船可靠回收積累了關(guān)鍵實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),標(biāo)志著我國(guó)商業(yè)航天在可重復(fù)使用技術(shù)領(lǐng)域邁出了重要一步。

在股權(quán)融資方面,中科宇航也備受資本青睞。2021年5月,公司完成近2億元人民幣的B +輪融資,此前一年融資近6億元,投資方陣容強(qiáng)大,包括中信聚信、中科創(chuàng)星、越秀產(chǎn)投等多家知名機(jī)構(gòu),老股東中信聚信、云暉資本、紅馬資本還繼續(xù)追加投資。2023年4月,公司完成6億元C輪融資,由廣州產(chǎn)投集團(tuán)領(lǐng)投,原股東國(guó)科投資、中科院資本跟投,資金主要用于固體火箭批量生產(chǎn)、中大型液體火箭和可回收技術(shù)的研發(fā)。2024年5月,公司又完成6000萬(wàn)元人民幣的C +輪融資,投資方為中國(guó)銀河投資旗下陜西空天創(chuàng)新基金。根據(jù)胡潤(rùn)研究院2025年7月發(fā)布的《全球獨(dú)角獸榜》,中科宇航以110億元人民幣估值上榜,成為廣州南沙區(qū)商業(yè)航天領(lǐng)域的代表性企業(yè)。不過(guò),據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所相關(guān)公告,2024年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.43億元,凈利潤(rùn)為 -7.48億元,在快速發(fā)展的同時(shí)也面臨著一定的挑戰(zhàn)。

中科宇航的成功離不開(kāi)其創(chuàng)始人及董事長(zhǎng)楊毅強(qiáng)的卓越領(lǐng)導(dǎo)。1987 - 2018年,楊毅強(qiáng)在中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院(航天一院)工作,曾擔(dān)任科研生產(chǎn)部部長(zhǎng)、質(zhì)量技術(shù)部部長(zhǎng)等重要職務(wù),并擔(dān)任我國(guó)首型固體運(yùn)載火箭“長(zhǎng)征十一號(hào)”的首任總指揮。2018年,52歲的他毅然離開(kāi)體制,創(chuàng)立中科宇航并擔(dān)任董事長(zhǎng),同時(shí)兼任中國(guó)科學(xué)院空天飛行科技中心主任、中國(guó)科學(xué)院大學(xué)博士生導(dǎo)師,繼續(xù)為我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的智慧和力量。

 
 
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