在吉利控股集團舉辦的創業四十周年大會上，CEO安聰慧正式對外公布了集團未來發展的戰略目標。他表示，到2030年，吉利控股集團將實現全球年銷量突破650萬輛，其中新能源車型占比達75%，海外市場銷量占比超過三分之一，同時全球營收將超過1萬億元。這一目標的提出，標志著吉利在全球化、智能化和電動化轉型方面邁出了重要一步。

安聰慧回顧了吉利在2025年取得的成績。數據顯示，當年吉利整體銷量達到411.6萬輛，同比增長26%，并成功完成與極氪智能科技的合并，進一步推動了資源整合和技術創新。在新能源汽車領域，吉利以400萬輛的銷量躋身全球前十，其中新能源汽車銷量為229.3萬輛，同比增長58%，新能源滲透率達到56%。與此同時，吉利在核心技術上實現了多項突破，推出了“浩瀚超級電混”發動機、新一代“雷神AI電混”動力系統以及神動金剛電池，鞏固了其在電動化和智能化領域的競爭優勢。

盡管成績顯著，安聰慧也指出，吉利控股集團仍面臨全球化治理、品牌國際化、核心技術突破及用戶服務等多方面的挑戰。為此，吉利計劃在未來幾年加大國際市場投入，提升沃爾沃、極星、蓮花等品牌的全球競爭力，并通過強化品牌協同、技術創新和智能化布局，加速全球市場擴展。他進一步明確了旗下品牌的定位：在自主品牌陣營中，吉利汽車定位為“全球主流汽車品牌”，吉利銀河為“全球主流新能源品牌”，領克為“全球新能源高端品牌”，極氪為“全球豪華科技品牌”，遠程為“中國新能源商用車第一品牌”；在國際品牌陣營中，沃爾沃為“全球豪華品牌”，極星為“全球高性能豪華新能源品牌”，蓮花為“兼具歷史傳承與極致駕控的英國科技品牌”。

吉利汽車集團CEO淦家閱則詳細闡述了集團在全球化方面的戰略部署。他表示，2025年吉利汽車集團累計銷量達302萬輛，創歷史新高，同比增長39%，增幅位居主流車企首位。2026年，集團將全年銷量目標定為345萬輛，其中出口銷量目標為64萬輛。基于此，吉利將踐行“區域深耕”與“全球協同”的全球化戰略，計劃在全球打造3個15萬級和2個10萬級區域市場，持續向全球市場輸出高價值智能精品車，穩步推進高質量出海。

在全球化布局中，吉利針對不同地區制定了差異化戰略。在東南亞市場，吉利將構建年產50萬輛的“研-產-銷-服”一體化寶騰AHTV產業園，作為輻射東盟11國和周邊市場的“橋頭堡”。針對歐美等發達市場，吉利將堅持高端化路線，依托沃爾沃的渠道優勢和雷諾在南美市場的布局，實現規模化突破。安聰慧還表示，吉利控股集團將在2030年實現全面領先，打造以品牌、技術、整車生態、人才與可持續發展為核心的六位一體戰略能力體系。

除了市場拓展，吉利還計劃加快布局未來出行生態，推進以天地一體化智能交通網絡為基礎的綠色出行服務，提升用戶出行體驗。在人才建設方面，安聰慧透露，吉利將繼續深化“人才森林戰略”，重點培養新能源和AI領域的核心骨干，推動組織年輕化與全球化，為科技企業轉型提供保障。安聰慧最后強調，吉利將以《臺州宣言》為指引，持續推動“一個吉利”戰略部署，朝著2030年的目標穩步邁進。