中國載人航天工程辦公室最新披露，神舟二十號飛船于1月19日0時23分以無人模式撤離空間站組合體，正式開啟返回地球的旅程。此次返回任務創造了中國航天史上的新紀錄——飛船在軌停留270天，成功驗證了長期駐留能力，為后續深空探測任務積累了寶貴經驗。

據介紹，飛船返回前需完成復雜的物資整理工作。神舟二十一乘組的三名航天員化身"太空物流員"，對退役艙外航天服B、空間應用系統大型載荷等下行物品進行系統分類打包。此次帶回的物資總量創歷史新高，僅廢棄物就包含數百公斤實驗殘骸和生活垃圾。為確保飛船重心的精準控制，航天員們采用分區域稱重、交叉固定的方式，對所有物品進行嚴格配平，這項工作持續了整整三天。

在物資轉移過程中，航天員特別關注對接通道的密封性能。他們使用專業檢測設備對艙門進行氣密性測試，通過加壓觀察壓力變化曲線，確認密封圈無任何泄漏。這項檢查直接關系到飛船返回時的艙內環境安全，是整個撤離準備工作的關鍵環節。1月18日，地面指揮中心與航天員進行了最后一次全系統聯調，確認所有設備狀態正常。

回顧神舟二十號的太空之旅，這艘飛船于2025年4月24日在酒泉衛星發射中心成功發射，與空間站完成精準對接后，原計劃于11月初返回。但因在軌運行期間遭遇空間微小碎片撞擊，任務團隊臨時調整方案，決定延長駐留時間開展相關試驗。這段意外延長的太空時光，反而為研究長期太空環境對航天器的影響提供了珍貴數據。地面監測顯示，飛船在270天的在軌運行中，軌道維持系統、生命保障系統等關鍵設備均表現穩定。

此次返回任務采用無人模式，主要目的是測試飛船在長期駐留后的自主返回能力。飛船將按照預定程序，依次完成軌道調整、制動離軌、再入大氣層等關鍵動作，最終在東風著陸場著陸。航天專家指出，這次任務的成功實施，標志著中國載人航天工程在飛船可靠性、在軌維護能力等方面取得重大突破，為后續載人登月等深空探測任務奠定了堅實基礎。