近日，我國在強磁場技術領域取得重大突破，依托中國科學院物理研究所建設的國家重大科技基礎設施——綜合極端條件實驗裝置，成功實現35.6特斯拉全超導用戶磁體，一舉打破此前由美國國家強磁場實驗室保持的32.0特斯拉（可用孔徑34毫米）世界紀錄，標志著我國在該領域躋身世界領先行列。

此次實現突破的綜合極端條件實驗裝置于2025年2月通過國家驗收，此次創紀錄的磁體是在全超導磁體基礎上優化升級而來。經專家現場測試，該磁體中心磁場達35.6特斯拉，可用孔徑為35毫米。這一成果由中國科學院電工研究所與中國科學院物理研究所聯合攻關完成，其中電工研究所負責超導磁體系統的設計制造，物理研究所則攻克了高溫超導磁體健康監測和精準測量等關鍵難題。

為直觀理解這一磁場的強度，聯合團隊進行科普解讀：醫院常用核磁共振設備的中心磁場為1.5特斯拉或3特斯拉（高清分辨），而此次創紀錄的磁體磁場強度是其約12倍至24倍，更是地球磁場的70多萬倍。關于可用孔徑，團隊指出，35毫米的孔徑在強磁場和低溫環境下，已能滿足核磁共振、比熱、電阻測量等大部分實驗需求，未來計劃進一步擴大孔徑，以適配更多測量手段。

業內專家評價，這一成果是我國強磁場技術領域的重大突破，使我國綜合極端條件實驗裝置成為世界領先的實驗平臺之一。該裝置可為物質科學、生命科學等前沿研究提供極端強磁實驗條件，助力科研人員探索微觀世界未知規律，推動我國乃至全球在基礎研究和高端裝備制造領域取得重大科學發現與技術革新。

強磁場超導磁體是現代科技領域的核心裝備之一，具有極高的磁場強度、均勻度和穩定性，且能耗極低。其研制涉及多學科交叉融合，工程化過程面臨磁場強度、穩定度、均勻度、有效口徑及長期運行可靠性等多重技術瓶頸。建造強磁場超導磁體所需的高溫超導材料存在臨界電流與力學性能強各向異性、屏蔽電流效應突出、尺寸偏差大等問題，給磁體設計與工程化帶來巨大挑戰。

針對這些難題，電工研究所團隊突破強磁場用戶超導磁體設計與建造關鍵技術，創新提出高場高溫超導磁體全電磁精細設計理論與電磁結構隨動調整方法、多線圈軸向自適應預緊、分區屏蔽電流抑制等核心技術，大幅提升了磁體的電磁-機械安全裕度；物理研究所團隊則克服高溫超導磁體健康監測、極低溫下極高磁場準確測量、磁體系統與低溫系統及用戶測量系統集成等難題，實現全超導磁體性能的跨越式提升。

聯合團隊透露，未來將持續合作攻關，進一步提升磁體綜合性能，研制40特斯拉及更高的全超導用戶磁體，鞏固領先地位，并在研制過程中積極申請專利保護自主知識產權，為國家重大戰略實施提供強有力的科技支撐。