中汽中心首席科學家王芳在近期舉辦的行業會議上透露，由其牽頭制定的GB/T《電動汽車用固態電池第1部分:術語和分類》國家標準已取得階段性進展。該標準征求意見稿于2025年12月完成編制，目前正面向社會公開征求意見，截止日期為2026年2月28日。為確保技術指標的科學性，中汽中心計劃在2026年1月至2月期間組織多輪驗證測試，重點完善測試方法體系并確認關鍵判定指標，預計于同年4月完成技術審查后提交報批，最終版本有望在7月正式發布。
市場研究機構EVTank與艾媒咨詢聯合發布的報告顯示，全球固態電池產業正進入高速發展期。數據顯示，2026年全球固態電池出貨量預計達34GWh，到2030年將激增至614GWh，年復合增長率超過100%。從技術路線看，全固態電池在整體市場中的滲透率將持續提升，其占比預計從2027年的10%逐步攀升至2030年的30%，成為動力電池領域的重要增長極。
業內專家指出，固態電池標準的制定將為行業提供統一的技術語言和評價基準，有助于破解當前術語混亂、測試方法不統一等發展瓶頸。隨著驗證測試的深入開展，標準中的關鍵性能指標如能量密度、循環壽命、安全閾值等將進一步細化，為產業鏈上下游企業提供明確的技術導向。民生證券分析認為，標準體系的完善將加速固態電池從實驗室走向產業化，推動全球新能源汽車產業向更高能量密度、更安全的方向演進。
