蔚來汽車在新能源領(lǐng)域的布局正持續(xù)深化。根據(jù)其創(chuàng)始人李斌在社交平臺披露的最新數(shù)據(jù)，蔚來實時累計換電次數(shù)已突破9900萬次大關(guān)，距離達成1億次里程碑僅一步之遙。截至當前統(tǒng)計節(jié)點，該品牌充換電站網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國8596座站點，累計完成換電服務(wù)99063908次。

在產(chǎn)能建設(shè)方面，蔚來近期迎來重要節(jié)點——第100萬輛量產(chǎn)車正式下線。公司管理層同步公布了未來發(fā)展規(guī)劃：計劃保持每年40%至50%的銷量增速，同時將充換電站建設(shè)目標提升至2030年突破1萬座。李斌在內(nèi)部信中特別指出，到2030年中國新能源汽車市場滲透率有望達到90%，其中純電動車型占比將超過80%，這一判斷為行業(yè)提供了重要參考。

面對日益激烈的市場競爭，李斌在全員溝通中強調(diào)運營效率的關(guān)鍵作用。他指出，當前汽車產(chǎn)業(yè)競爭已進入"3-5個百分點效率差"的精細化階段，唯有保持行業(yè)領(lǐng)先的運營水準才能確保生存空間。這種危機意識貫穿于蔚來的戰(zhàn)略部署中，從產(chǎn)能規(guī)劃到服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)均體現(xiàn)著效率優(yōu)先原則。

技術(shù)迭代方面，蔚來第五代換電站將于年內(nèi)啟動建設(shè)。該設(shè)施將實現(xiàn)三大品牌車型的兼容服務(wù)，包括蔚來主品牌、樂道及螢火蟲系列。根據(jù)既定目標，2026年前將至少建成1000座第五代換電站，進一步完善全國性換電網(wǎng)絡(luò)布局。這項技術(shù)升級被視為提升服務(wù)效率、降低用戶補能成本的重要舉措。