2月11日消息，近日，超高比能富鋰錳固液電池在中國一汽旗下中汽新能電池科技有限公司成功裝車，行業(yè)首次！

此次裝車的超高比能富鋰錳固液電池產(chǎn)品由中汽新能與南開大學(xué)陳軍院士團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開發(fā)，標(biāo)志著我國在高能量密度動力電池領(lǐng)域取得重要突破，富鋰錳固液電池技術(shù)正式進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段。

該電池電芯能量密度5003Wh/kg，是主流磷酸鐵鋰電池的2倍以上，電池Pack電量同比提升67%，整包電量達(dá)到142度電，裝車后續(xù)航里程可達(dá)1000km以上。

該電池采用自主研發(fā)的超浸潤原位固化復(fù)合電解質(zhì)技術(shù)，兼具固態(tài)電池的高安全性與液態(tài)電池的高離子電導(dǎo)率，解決了傳統(tǒng)固態(tài)電池界面阻抗大的難題。

具有超高比容量和能量密度，理論比容量可達(dá)400-450mAh/g，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)三元材料，創(chuàng)新研發(fā)電池“熱電力氣火”五維防護(hù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)無熱擴(kuò)散，大幅提升安全性。

據(jù)了解，富鋰錳固液電池屬于半固態(tài)電池范疇，是從液態(tài)鋰電池到全固態(tài)鋰電池的過渡技術(shù)路線，在保持液態(tài)電解質(zhì)高離子導(dǎo)電性的同時，引入固態(tài)電解質(zhì)增強(qiáng)界面穩(wěn)定性和安全性。

計(jì)劃2026 年啟動示范運(yùn)營，驗(yàn)證電池在實(shí)際使用環(huán)境中的可靠性和耐久性，并持續(xù)優(yōu)化電池材料和結(jié)構(gòu)，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)能量密度突破 340Wh/kg，整包電量超200度電，續(xù)航里程達(dá)1600公里。