1 月 29 日消息,在特斯拉公司 2025 財年第四季度財報中,該公司首次披露了 FSD 付費用戶數量(包含一次性買斷用戶和按月訂閱用戶)—— 約 110 萬人,占公司累計車輛銷量約 12%。
特斯拉并非出于主動提升透明度而披露這一信息,而是因為這一指標被納入了埃隆 · 馬斯克 2025 年 CEO 績效獎勵方案的考核標準。
特斯拉表示,FSD 付費用戶數量同比去年增長 38%,其中訂閱用戶數量同比去年“增長超過一倍”。不過放在整體背景下看,這一滲透率并不算高。特斯拉歷史累計交付車輛約 890 萬輛,即便假設這些車都能在路上正常行駛,FSD 的付費采用率也僅約為 12%。
從商業模式角度看,訂閱制顯然更有利于特斯拉:收入更穩定、風險更可控、用戶流失也更容易通過持續更新來挽回。但這也從側面說明,特斯拉或許已經不再指望大量用戶愿意為一個仍需持續人工監管的功能一次性支付 8000 美元(國內 6.4 萬人民幣)買斷費用。(漾仔)











