在零下30攝氏度的牙克石冰原上，長(zhǎng)安汽車以一場(chǎng)融合智能安全驗(yàn)證與新能源技術(shù)突破的盛會(huì)，向全球宣告了鈉電池量產(chǎn)時(shí)代的正式到來(lái)。這場(chǎng)名為“天樞智能新安全成果發(fā)布暨鈉電戰(zhàn)略全球發(fā)布會(huì)”的活動(dòng)，不僅延續(xù)了長(zhǎng)安汽車28年極寒測(cè)試的傳統(tǒng)，更通過(guò)“鈉鋰雙星”戰(zhàn)略布局，為新能源汽車行業(yè)樹立了安全與性價(jià)比的新標(biāo)桿。

作為中國(guó)汽車工業(yè)極寒測(cè)試的先行者，長(zhǎng)安汽車自1998年起累計(jì)完成超5800萬(wàn)公里的極寒環(huán)境驗(yàn)證，測(cè)試車輛覆蓋旗下阿維塔、深藍(lán)、長(zhǎng)安啟源等主力品牌。在牙克石這個(gè)被稱為“中國(guó)汽車安全煉獄”的試驗(yàn)場(chǎng)，搭載天樞智能系統(tǒng)的車型在冰雪雙移線、高速爆胎穩(wěn)行等六大極端場(chǎng)景中交出亮眼成績(jī)單：阿維塔12以行業(yè)領(lǐng)先的時(shí)速完成冰雪路面雙移線測(cè)試，長(zhǎng)安啟源A06實(shí)現(xiàn)95km/h高速爆胎穩(wěn)定行駛，阿維塔07通過(guò)“零耗電觸媒續(xù)航增強(qiáng)技術(shù)”將低溫續(xù)航里程達(dá)成率提升至61.2%。這些突破性成果的背后，是長(zhǎng)安電池“零自燃”百萬(wàn)臺(tái)市場(chǎng)紀(jì)錄與“金鐘罩電池”全生命周期安全監(jiān)測(cè)體系的支撐。

發(fā)布會(huì)的技術(shù)高潮來(lái)自全球首款鈉電池量產(chǎn)乘用車的亮相。長(zhǎng)安汽車與寧德時(shí)代聯(lián)合研發(fā)的鈉離子電池，通過(guò)材料體系創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了三大核心優(yōu)勢(shì)：在安全性方面，該電池通過(guò)電鉆穿透、電芯鋸斷等極端測(cè)試仍保持“無(wú)煙無(wú)火”狀態(tài)，甚至在被鋸斷后仍能正常放電；低溫性能上，-30℃環(huán)境下整車放電功率較磷酸鐵鋰電池提升近3倍，-40℃容量保持率超90%，-50℃仍可穩(wěn)定工作；成本維度，鈉元素儲(chǔ)量是鋰的400倍且分布廣泛，使電池綜合成本降低30%以上。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)：“這不是對(duì)鋰電池的替代，而是為用戶提供更優(yōu)解。”

技術(shù)突破的背后是長(zhǎng)安汽車對(duì)用戶需求的深度洞察。針對(duì)北方市場(chǎng)冬季續(xù)航衰減的痛點(diǎn)，鈉電池的低溫特性可減少30%的電池保溫能耗；其高安全性特征則降低了熱管理系統(tǒng)復(fù)雜度，間接優(yōu)化整車成本。這些優(yōu)勢(shì)在長(zhǎng)安的量產(chǎn)規(guī)劃中得到體現(xiàn)：2026年起，阿維塔、深藍(lán)等品牌的新車型將逐步搭載鈉電池，首款車型計(jì)劃于第三季度交付。寧德時(shí)代技術(shù)負(fù)責(zé)人透露，該鈉電池已通過(guò)中汽中心全項(xiàng)安全認(rèn)證，循環(huán)壽命達(dá)3000次以上，支持整車全生命周期使用。

長(zhǎng)安汽車的戰(zhàn)略野心不止于產(chǎn)品革新。發(fā)布會(huì)同步啟動(dòng)的“全球煉車計(jì)劃”將測(cè)試版圖擴(kuò)展至六大洲：阿維塔12已隨中國(guó)南極科考隊(duì)抵達(dá)中山站，未來(lái)18個(gè)月將在極寒強(qiáng)磁環(huán)境中持續(xù)驗(yàn)證；中東沙漠、北歐雪原、東南亞雨林等極端場(chǎng)景的測(cè)試車輛也將陸續(xù)出發(fā)。這種“以極限環(huán)境定義產(chǎn)品邊界”的研發(fā)哲學(xué)，與鈉電池“全氣候適配”的特性形成戰(zhàn)略協(xié)同。

行業(yè)分析師指出，長(zhǎng)安鈉電戰(zhàn)略精準(zhǔn)切中了新能源汽車發(fā)展的兩大矛盾：安全焦慮與成本敏感。當(dāng)多數(shù)企業(yè)仍在鋰電池賽道內(nèi)卷時(shí)，長(zhǎng)安通過(guò)材料創(chuàng)新開辟新賽道，既規(guī)避了鋰資源卡脖子風(fēng)險(xiǎn)，又以“安全不溢價(jià)”的定位重塑市場(chǎng)規(guī)則。據(jù)透露，長(zhǎng)安正在構(gòu)建鈉電產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，包括鈉鹽提純、電芯制造、回收利用等環(huán)節(jié)，計(jì)劃到2030年形成百萬(wàn)輛級(jí)鈉電汽車產(chǎn)能。

在這場(chǎng)冰與火的考驗(yàn)中，長(zhǎng)安汽車用28年的技術(shù)沉淀證明：真正的創(chuàng)新不是參數(shù)競(jìng)賽，而是對(duì)用戶核心需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。當(dāng)搭載鈉電池的測(cè)試車隊(duì)駛向全球各地，中國(guó)汽車工業(yè)正以新的能源解決方案，重新定義智能電動(dòng)時(shí)代的安全標(biāo)準(zhǔn)與價(jià)值邊界。