比亞迪近日推出2026款宋Pro DM-i 220km長續航版本，進一步豐富其插電混動車型矩陣。此次上市的兩款車型官方指導價區間為12.28萬至13.08萬元，配合限時3000元購置稅補貼后，實際售價下探至11.98萬至12.78萬元。該車型與去年10月已上市的133km版本形成續航組合，目前全系共有4款配置在售，價格覆蓋9.98萬至12.78萬元區間。
作為核心升級點，長續航版本搭載26.6kWh插混專用刀片電池，CLTC工況下純電續航達220公里，較前代車型提升近一倍。133km版本則延續18.3kWh電池容量配置。動力系統采用第五代DM-i技術，發動機熱效率突破46.06%，提供EV純電、HEV串聯、HEV并聯及發動機直驅四種模式，NEDC工況虧電油耗低至3.2L/100km。在滿油滿電狀態下，綜合續航里程可達1600公里，配合3.3kW對外放電功能，可滿足5小時持續供電需求。
智能配置方面，15.6英寸中控屏搭載DiLink 100系統，支持全場景智能語音交互、儀表盤導航聯動及車機互聯功能。系統新增萌寵互動、3D動態主題等娛樂模塊，并優化生態應用生態。駕駛輔助系統升級為DiPilot 100天神之眼C，具備高速領航輔助、自動變道、智能避障等功能，全場景泊車輔助覆蓋側方、垂直及斜列車位。
設計層面，新車延續家族化外觀語言，新增星河米、翠峰綠兩種車身配色。內飾采用31色環抱式氛圍燈，配備感觸式全景天窗及前排通風加熱座椅。空間布局采用大五座設計，后排座椅支持4:6比例放倒，后備廂容積可從530L擴展至1482L。舒適性配置新增一體式智能冷暖冰箱，支持-6℃至50℃溫度調節，車輛熄火后仍可延時工作12小時。
底盤系統經過重新調校，前麥弗遜與后多連桿獨立懸架組合顯著提升操控穩定性。通過優化俯仰與側傾控制，車輛在加速、制動及過彎時的車身姿態更趨平穩。充電效率方面，54kW直流快充可在17分鐘內將電量從30%充至80%，交直流一體充電口設計兼容多種充電場景。
