吉利控股集團(tuán)在2025年交出了一份令人矚目的成績(jī)單：全年總銷量突破411.6萬輛，同比增長26%，其中新能源汽車銷量達(dá)到229.3萬輛，滲透率高達(dá)56%。這一數(shù)據(jù)不僅刷新了集團(tuán)歷史紀(jì)錄，更使其在全球汽車集團(tuán)銷量排名中躍升至第七位，成為前十中增速最快的企業(yè)。新能源汽車領(lǐng)域的爆發(fā)式增長，標(biāo)志著吉利在新能源賽道上實(shí)現(xiàn)了規(guī)模與質(zhì)量的雙重突破。

支撐這一成績(jī)的，是吉利深入推進(jìn)的《臺(tái)州宣言》戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。通過"一個(gè)吉利"的頂層設(shè)計(jì)，集團(tuán)在品牌架構(gòu)、技術(shù)研發(fā)和全球化布局上展開系統(tǒng)性改革。如今，這一戰(zhàn)略正邁向升級(jí)階段。吉利控股集團(tuán)CEO安聰慧在戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上指出，未來五年將聚焦三大戰(zhàn)略升維：從產(chǎn)品制造向生態(tài)服務(wù)轉(zhuǎn)型，從規(guī)模成本優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)向綠色智能科技優(yōu)勢(shì)，從品牌獨(dú)立運(yùn)營轉(zhuǎn)向全球深度協(xié)同。這標(biāo)志著吉利正從單一產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向體系化能力競(jìng)爭(zhēng)的新階段。

在品牌矩陣構(gòu)建上，吉利形成了"自主+國際"的雙輪驅(qū)動(dòng)模式。自主品牌方面，吉利母品牌與星系列、銀河系列形成燃油與新能源的完整布局；領(lǐng)克憑借潮流設(shè)計(jì)在中高端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟；極氪則以豪華電動(dòng)車切入全球高端市場(chǎng)。國際品牌陣營中，沃爾沃、極星、路特斯等品牌構(gòu)成全球化支點(diǎn)。這種差異化布局使吉利既能守住國內(nèi)基本盤，又能通過國際品牌打開高端市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，吉利已構(gòu)建起覆蓋主流到高端、燃油到新能源的完整品牌體系。

全球化戰(zhàn)略正經(jīng)歷深刻變革。吉利摒棄了傳統(tǒng)的"單一品牌出海"模式，轉(zhuǎn)向"全球本土化"運(yùn)營。在東南亞市場(chǎng)，吉利與領(lǐng)克憑借性價(jià)比優(yōu)勢(shì)快速滲透；在歐洲市場(chǎng)，沃爾沃、極星等品牌則通過屬地化運(yùn)營打開高端缺口。通過與雷諾等國際伙伴的技術(shù)共享和產(chǎn)能協(xié)同，吉利將出海成本降低30%以上。這種"多品牌協(xié)同出海"模式已初見成效：2025年海外銷量占比達(dá)28%，為2030年實(shí)現(xiàn)海外銷量占比超三分之一的目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

技術(shù)攻堅(jiān)成為戰(zhàn)略升級(jí)的核心引擎。在智能駕駛領(lǐng)域，吉利"千里浩瀚"平臺(tái)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛?cè)采w，并推進(jìn)L3級(jí)產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)。其自主研發(fā)的AIOS操作系統(tǒng)通過融合AGI和Agent技術(shù)，將汽車升級(jí)為"超級(jí)智慧生命體"。電動(dòng)化方面，雷神AI電混發(fā)動(dòng)機(jī)、神盾金磚電池等創(chuàng)新技術(shù)形成完整技術(shù)譜系，半固態(tài)電池量產(chǎn)進(jìn)度領(lǐng)先行業(yè)。特別在安全領(lǐng)域，通過整合沃爾沃與吉利的安全技術(shù)，構(gòu)建起覆蓋"人、車、路、云、星"的生態(tài)安全體系。

生態(tài)建設(shè)正在重塑產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。用戶生態(tài)方面，"吉利無界"計(jì)劃通過數(shù)字化服務(wù)重構(gòu)行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；未來出行生態(tài)整合了汽車、飛行汽車、衛(wèi)星通信等資源，計(jì)劃2030年投放10萬輛Robotaxi；醇?xì)潆妱?dòng)生態(tài)已形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，運(yùn)營車輛超5萬臺(tái)，累計(jì)行駛里程突破230億公里。這些生態(tài)布局使吉利從傳統(tǒng)制造商轉(zhuǎn)型為出行服務(wù)提供商，創(chuàng)造出新的增長極。

可持續(xù)發(fā)展成為全球化新標(biāo)配。吉利承諾將綠色低碳理念貫穿產(chǎn)品全生命周期，通過推廣環(huán)保材料、建設(shè)碳中和工廠等措施降低碳足跡。其ESG治理體系已覆蓋全球所有生產(chǎn)基地，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐盟最新要求。這種戰(zhàn)略選擇不僅符合全球趨勢(shì)，更提升了國際市場(chǎng)的品牌認(rèn)可度。數(shù)據(jù)顯示，吉利新能源產(chǎn)品在歐洲市場(chǎng)的接受度較傳統(tǒng)燃油車提升40%，綠色形象成為新的競(jìng)爭(zhēng)力。

站在創(chuàng)業(yè)40周年的歷史節(jié)點(diǎn)，吉利正以體系化能力重構(gòu)全球競(jìng)爭(zhēng)格局。從產(chǎn)品出口到技術(shù)、品牌、生態(tài)的全面輸出，從規(guī)模擴(kuò)張到價(jià)值創(chuàng)造的轉(zhuǎn)型，這家中國車企正在探索一條獨(dú)特的全球化道路。當(dāng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)從增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng)時(shí)，吉利的實(shí)踐證明：只有構(gòu)建起涵蓋技術(shù)、品牌、生態(tài)的完整體系，才能在全球市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長。