在新疆廣袤的能源運(yùn)輸線路上，一批特殊的商用車正以零排放的姿態(tài)穿梭于崇山峻嶺之間。慶鈴汽車（集團(tuán)）有限公司去年啟動(dòng)的全球最大規(guī)模氫燃料電池商用車示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目，已累計(jì)投放1500輛49噸級(jí)氫燃料電池重卡，成功破解了"疆煤外運(yùn)"通道上的極端環(huán)境運(yùn)輸難題。

這批專為新疆特殊工況設(shè)計(jì)的氫能重卡，經(jīng)歷了海拔2300米的高原考驗(yàn)，在零下43℃的極寒環(huán)境中保持穩(wěn)定運(yùn)行，更以241公里連續(xù)爬坡的卓越性能，成為目前唯一能夠翻越天山山脈的氫燃料電池商用車型。車輛搭載的智能熱管理系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)節(jié)電池組工作溫度，確保在極端溫差下仍能維持最佳能效比。

在九龍坡區(qū)的慶鈴智能檢測(cè)中心，技術(shù)人員正對(duì)返廠車輛進(jìn)行全面體檢。通過車載數(shù)據(jù)終端采集的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，這批重卡百公里氫耗較傳統(tǒng)柴油車降低30%，單日最長(zhǎng)續(xù)航里程突破800公里。檢測(cè)線上的激光定位系統(tǒng)與聲學(xué)診斷設(shè)備，可精準(zhǔn)捕捉0.01毫米級(jí)的零部件形變和異常聲響。

該項(xiàng)目構(gòu)建的"制-儲(chǔ)-運(yùn)-加"全鏈條氫能生態(tài)，已在哈密、準(zhǔn)東等煤炭產(chǎn)區(qū)建成8座加氫站。每座站點(diǎn)配備的-40℃低溫加注系統(tǒng)，可在15分鐘內(nèi)完成90公斤氫氣加注，滿足車輛滿載運(yùn)行需求。這種創(chuàng)新模式不僅解決了傳統(tǒng)燃油車的污染問題，更為西北地區(qū)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制的解決方案。