理想汽車即將啟動新一輪研發(fā)體系重組，此次調(diào)整將涉及多個核心業(yè)務(wù)板塊。據(jù)內(nèi)部人士透露，公司計(jì)劃將現(xiàn)有研發(fā)架構(gòu)拆分為三大獨(dú)立團(tuán)隊(duì)，分別聚焦基座模型、軟件本體和硬件本體三大領(lǐng)域，其中自動駕駛業(yè)務(wù)將迎來重大調(diào)整。

此次調(diào)整中，原自動駕駛高級副總裁郎咸朋將轉(zhuǎn)任硬件本體負(fù)責(zé)人，全面主導(dǎo)機(jī)器人研發(fā)項(xiàng)目。這一變動意味著其不再直接參與自動駕駛業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)而向公司總裁馬東輝匯報工作。知情人士指出，該職位調(diào)整反映了理想汽車在具身智能領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，機(jī)器人研發(fā)將成為硬件團(tuán)隊(duì)的核心任務(wù)。

自動駕駛業(yè)務(wù)將整體并入軟件本體團(tuán)隊(duì)，由智能空間副總裁勾曉菲統(tǒng)籌管理。調(diào)整后，勾曉菲將同時負(fù)責(zé)智能座艙與智能駕駛兩大業(yè)務(wù)線的研發(fā)工作，同樣向馬東輝匯報。這種整合模式旨在打破原有業(yè)務(wù)壁壘，實(shí)現(xiàn)軟件層面的協(xié)同開發(fā)。

基座模型團(tuán)隊(duì)將由詹錕領(lǐng)導(dǎo)，重點(diǎn)推進(jìn)視覺語言動作模型（VLA）與自研芯片的融合研發(fā)。該團(tuán)隊(duì)直接向CTO謝炎匯報，凸顯了理想汽車在AI底層技術(shù)上的投入決心。內(nèi)部文件顯示，基座模型將成為支撐智能駕駛、智能座艙和機(jī)器人業(yè)務(wù)的技術(shù)底座。

據(jù)參與內(nèi)部會議的人士透露，CEO李想在近期講話中明確表示，此次調(diào)整是為應(yīng)對全球AI競爭格局的變化。他特別強(qiáng)調(diào)，具身智能將成為公司未來十年的核心發(fā)展方向，汽車機(jī)器人將作為重要載體開啟這一戰(zhàn)略階段。在2025年第三季度財(cái)報會議上，李想曾預(yù)言具身智能機(jī)器人市場將創(chuàng)造萬億級收入規(guī)模。

此次組織架構(gòu)變動已進(jìn)入實(shí)質(zhì)操作階段，相關(guān)人事任命預(yù)計(jì)將在近期正式公布。分析人士指出，理想汽車通過拆分自動駕駛業(yè)務(wù)、強(qiáng)化機(jī)器人研發(fā)，正在構(gòu)建"智能汽車+機(jī)器人"的雙輪驅(qū)動模式，這種布局在新能源車企中尚屬首次。