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新一代小米SU7升級亮點多:電池續航超900km 電機底盤智能駕駛全提升

   時間:2026-02-11 05:46:04 來源:ITBEAR編輯:快訊 IP:北京 發表評論無障礙通道
 

工信部最新發布的《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第二十七批)》中,新一代小米SU7的詳細配置首次曝光。這款備受關注的新能源轎車將推出73kWh、96.3kWh、101.7kWh三種電池容量版本,對應CLTC工況下630km至902km的續航表現,形成覆蓋主流市場的完整產品矩陣。

動力系統迎來全面升級,全系搭載V6s Plus超級電機取代現款動力方案。標準版與Pro版車型最大功率從220kW提升至235kW,Max版綜合功率由495kW增至507kW,分別對應320馬力和690馬力的輸出表現。底盤配置方面,Pro版車型首次配備與Max版相同的空氣懸架+CDC減振器組合,且全系升級為雙腔空氣懸架結構,顯著提升車輛通過復雜路況時的舒適性。

智能駕駛領域實現重大突破,全系標配激光雷達并搭載700TOPS算力的輔助駕駛芯片,較前代最高508TOPS的算力提升約38%。所有車型均升級至Xiaomi HAD輔助駕駛系統,形成統一的智能化體驗標準。這一配置升級使小米SU7在20萬元以上新能源市場具備更強的競爭力。

外觀設計在保留家族化特征的基礎上進行精細化調整,車頭進氣口造型經過重新設計,新增"卡布里藍"專屬車漆選項。輪胎規格采用前245mm/后265mm的混合搭配,配合全系標配的前四活塞固定制動卡鉗,Max版更配備Brembo高性能卡鉗、打孔通風盤及低金屬制動片,運動性能得到實質性強化。

內飾品質實現跨越式提升,新增"暗夜黑"配色方案,方向盤造型向YU7車型靠攏,副儀表臺和門板縫線等細節經過重新設計。車內軟包材質覆蓋面積擴大30%,配合環抱式三層光效氛圍燈系統,營造出越級的豪華氛圍。中央通道區域的物理按鍵采用全新設計,在保證操作便利性的同時提升視覺精致度。這些改進使新一代SU7在30萬元級新能源轎車市場中形成差異化優勢。

 
 
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