在2026年加拿大國際車展上，加拿大汽車零部件制造商協會（APMA）重磅推出兩款全新電動概念車——Vector與Borealis。這兩款車型源自2023年啟動的Project Arrow計劃，旨在通過實踐驗證加拿大構建完整電動汽車產業鏈的可行性，為全球汽車產業轉型提供本土化解決方案。
作為近期商業化驗證的核心載體，Vector在原型車基礎上實現性能躍升。其動力系統輸出功率提升至650馬力，較前代車型增加近20%。底盤采用AI生成設計，通過聚合物與鋁材混合材料的3D打印工藝制造，在保證結構強度的同時實現輕量化。車輛配備L3級自動駕駛系統，支持特定場景下的脫手脫眼操作，續航里程預計達550公里。APMA強調，該車型將作為技術驗證平臺，展示加拿大在2030年出行環境下的規模化生產能力。
相較于Vector的務實定位，Borealis展現出更激進的技術路線。這款概念車采用骨架式車身結構，金屬合金3D打印技術貫穿底盤與動力系統制造全流程。其L5級完全自動駕駛系統可與智慧城市基礎設施實時交互，理論續航里程突破1500公里。設計團隊通過模塊化能源管理系統，使車輛具備根據使用場景動態調整能耗模式的能力，為未來長途出行提供新范式。
Project Arrow第二階段由安大略理工大學牽頭，聯合80余家本土供應商組成技術聯盟。從材料研發到智能系統集成，各參與方通過協同創新完成兩款原型車的全鏈條開發。APMA負責人表示，這種產業協作模式不僅驗證了加拿大在電動汽車領域的綜合實力，更為中小型供應商提供了參與高端制造的轉型契機。據透露，部分核心技術已進入專利申請階段，未來將通過技術授權方式推動產業化落地。
