新能源汽車市場競爭愈發(fā)激烈，理想汽車正積極調整零售策略以應對挑戰(zhàn)。近日，理想汽車內部正式推行“門店合伙人計劃”，這一舉措標志著其零售網(wǎng)絡將迎來重大變革。

據(jù)相關報道，該計劃并非傳統(tǒng)意義上的加盟模式，而是通過向核心門店管理者下放更多經(jīng)營自主權，使其能夠直接參與門店利潤分配。這一調整旨在激發(fā)門店管理層的積極性，提升整體運營效率。

在新的機制下，門店店長的角色將發(fā)生顯著變化。他們不再局限于銷售管理，而是轉型為對門店整體經(jīng)營業(yè)績負責的門店總經(jīng)理，需要全面統(tǒng)籌門店的運營、銷售和服務等各個環(huán)節(jié)。

除了組織架構的調整，理想汽車還在優(yōu)化線下門店網(wǎng)絡布局。今年早些時候，公司已經(jīng)關閉了一批經(jīng)營效率較低的門店，同時在部分重點城市新增了綜合型門店，以更好地滿足市場需求和提升品牌形象。

從市場表現(xiàn)來看，理想汽車近期面臨一定的壓力。數(shù)據(jù)顯示，2025年其交付量約為40.6萬輛，同比下降18.8%；2026年1月的交付量僅為27668輛，同比下滑7.55%，環(huán)比更是大幅下跌37.47%，創(chuàng)下2025年3月以來的最低水平。

面對新能源汽車市場產(chǎn)品同質化日益嚴重的問題，理想汽車選擇將重心轉向渠道運營效率的提升。通過優(yōu)化零售體系和門店管理，公司希望能夠在激烈的市場競爭中找到新的突破口。

此次零售體系的改革，也為理想汽車即將到來的新產(chǎn)品周期奠定了基礎。據(jù)此前媒體報道，理想汽車計劃在2026年推出多款新車型，并設定了約55萬輛的激進銷量目標，同比增幅預計達到40%。這一目標的實現(xiàn)，將依賴于零售網(wǎng)絡的優(yōu)化和運營效率的提升。