據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室發(fā)布，神舟二十號(hào)飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)順利完成著陸任務(wù)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)工作人員仔細(xì)檢查，返回艙外觀基本完好，艙內(nèi)攜帶的下行物品狀態(tài)穩(wěn)定，標(biāo)志著此次返回任務(wù)取得圓滿成功。

與以往載人返回任務(wù)不同，神舟二十號(hào)此次以無(wú)人狀態(tài)執(zhí)行返回程序。由于無(wú)需搭載航天員，飛船有效載荷空間得到充分釋放，下行物資總量創(chuàng)下歷史新高。中國(guó)航天科技集團(tuán)專家邵立民介紹，空間站軌道艙在此次任務(wù)中承擔(dān)了重要角色，科研團(tuán)隊(duì)將大量廢棄物和生活垃圾集中裝載于軌道艙內(nèi)，這些物品將隨軌道艙自然衰減進(jìn)入大氣層銷(xiāo)毀。

在可回收的有效載荷中，一件特殊物品引發(fā)關(guān)注——中國(guó)空間站退役艙外服B。這套體積龐大、重量可觀的出艙服被優(yōu)先安排返回地球，其后續(xù)將交由科研團(tuán)隊(duì)進(jìn)行深度分析。邵立民特別指出，航天員體重的置換為下行載荷提供了額外空間，使得本次任務(wù)能夠攜帶更多具有科研價(jià)值的設(shè)備與材料。

據(jù)技術(shù)團(tuán)隊(duì)透露，退役艙外服B的返回將為空間站設(shè)備壽命研究提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)，其材料老化程度、機(jī)械性能變化等指標(biāo)將助力后續(xù)艙外服研發(fā)優(yōu)化。此次任務(wù)通過(guò)創(chuàng)新載荷配置方式，實(shí)現(xiàn)了空間站資源的高效利用，為未來(lái)長(zhǎng)期駐留任務(wù)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。