近日，比亞迪在東南亞市場連續落子，引發行業關注。1月，比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮宣布，位于印尼西爪哇省蘇邦的工廠已完成投產準備，預計第一季度正式運營。該工廠總投資達10億美元，年產能規劃15萬輛，初期將重點滿足印尼本土市場需求。

劉學亮（左）黃椿荃（右）

與此同時，比亞迪旗下高端品牌騰勢正式進軍文萊市場。比亞迪菲律賓及新加坡分公司總經理黃椿荃出席發布會，宣布引入騰勢D9純電MPV和B5越野車型。D9成為文萊首款豪華電動MPV，而B5則瞄準硬派越野細分市場，意在樹立新能源越野新標桿。

此次布局背后是比亞迪對亞太市場的深度戰略調整。劉學亮擁有逾20年海外市場經驗，曾主導比亞迪在日、澳、新等多國業務；黃椿荃則憑借技術背景與交通行業資源，推動比亞迪在東南亞公共交通領域的滲透。兩人分別執掌印尼與文萊市場，形成“雙引擎”驅動格局。