國家能源局最新數據顯示，我國電動汽車充電基礎設施網絡建設取得重大突破。截至2025年12月底，全國充電設施總量達2009.2萬個，成功構建起全球規模最大的電動汽車充電體系，可滿足超過4000萬輛新能源汽車的充電需求。這一數據標志著我國新能源汽車配套設施建設進入全新發展階段。
從結構分布來看，公共充電設施與私人充電設施形成互補格局。公共充電設施（槍）數量達471.7萬個，主要分布在交通樞紐、商業中心等公共區域；私人充電設施（槍）則達到1537.5萬個，覆蓋居民社區、辦公場所等私人領域。這種"公私并舉"的布局模式，有效解決了不同場景下的充電需求。
在浙江嘉興南湖區，某停車場內的充電站配備多臺直流快充設備，可同時為十余輛電動汽車提供服務。寧夏銀川金鳳區的充電站則采用智能充電管理系統，通過動態調整輸出功率提升充電效率。這些典型案例反映出我國充電設施建設在技術升級和運營管理方面的顯著進步。
江蘇泰州電暖流城市服務中心的快充站近期迎來充電高峰。該站點配備的液冷超充樁可在15分鐘內為車輛補充400公里續航電量，顯著縮短用戶等待時間。現場工作人員介紹，隨著新能源汽車保有量持續增長，站點通過增設充電車位、優化排隊系統等措施提升服務能力。
