在近期舉行的達沃斯世界經濟論壇上，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克提出一個引人注目的觀點：人工智能（AI）技術發展的核心障礙并非芯片制造能力，而是電力供應的可持續性。他指出，太空光伏技術有望成為破解這一難題的關鍵方案，而通過可重復使用火箭降低太空運輸成本，則能為大規模部署太空能源系統鋪平道路。為加速這一進程，特斯拉與旗下航天企業SpaceX已分別成立專項團隊，計劃在三年內實現年產100吉瓦太陽能電池板的產能目標，這一數字遠超當前行業預期。
隨著AI算力需求呈現指數級增長，數據中心面臨的能耗與散熱問題日益嚴峻。太空環境因其真空狀態和近乎無限的太陽能資源，正被視為構建下一代算力基礎設施的理想場所。光伏技術憑借其持續發電、結構輕便且適應極端環境的特點，成為商業航天和太空計算領域的關鍵支撐。馬斯克特別強調，傳統衛星使用的砷化鎵電池因成本過高，難以滿足未來GW級算力場景的需求，而P型異質結（HJT）電池技術因其工藝簡化、成本可控和自動化生產優勢，更可能成為太空光伏大規模量產的主流方案。
商業航天市場的爆發式增長為太空光伏提供了廣闊應用場景。根據國際電信聯盟最新披露的數據，中國在2025年12月提交了總規模超20萬顆衛星的星座部署計劃，涉及14個星座系統，創下國內單次申報數量紀錄。這一數字是2020年與2023年兩次申報總和的近十倍，標志著中國正加速推進低軌衛星互聯網建設。業內分析認為，如此大規模的衛星組網將催生對高效能源系統的巨大需求，而太空光伏憑借其獨特優勢，有望在衛星動力供應、星際通信基站等領域發揮核心作用。
技術路線選擇方面，行業正經歷從傳統向新型的轉型。砷化鎵電池雖在航天領域應用多年，但其高昂的材料成本和復雜的制造工藝限制了大規模部署。相比之下，HJT電池通過減少生產環節和提升自動化水平，顯著降低了單位發電成本。馬斯克團隊的研究顯示，該技術路線在太空環境中的能量轉換效率可穩定保持在22%以上，且具備更長的使用壽命，這為構建千萬千瓦級太空光伏電站提供了技術可行性。隨著可復用火箭技術的成熟，太空能源系統的部署成本有望進一步下降，推動整個產業鏈進入快速發展期。
